Les cafés racer et motos vintage toujours à la mode en 2025 ?
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Oh que oui ! Ils semblent même plus à la mode que jamais, et ce aussi bien du côté des constructeurs que des petits spécialistes réalisant des créations uniques.
Les machines vintage et autres cafés racer occupent toujours une place de choix dans le monde de la moto, tout particulièrement en 2025. Certes, aucune machine du genre ne s'est hissée dans le haut du classement des ventes depuis le début de l'année. Quoique la Royal Enfield Twin 650 est tout de même parvenue à atteindre la 15e place des nouvelles grosses cylindrées les plus immatriculées après le premier semestre 2025. Cela n'empêche cependant pas les marques de sortir de nombreux nouveaux modèles du genre depuis le début de l'année !
De nouvelles motos vintage à tout-va en 2025
Royal Enfield avec sa Goan Classic 350, Honda avec sa GB 350 S ou encore Macbor avec Eight Mile, pratiquement toutes les marques aussi grandes ou petites soient-elles, ont sorti une machine au look rétro cette année. Et ça n'est apparemment pas près de s'arrêter à l'image de Kawasaki qui préparerait également une nouvelle grosse cylindrée au style rétro. Il faut dire qu'aujourd'hui, il est tout à fait possible de combiner des technologies modernes avec un style classique et old school ô combien désirable. Le tout dans des machines plus ou moins abordables sans faire aucun compromis.
Qu'est-ce qu'un café racer ?
Les cafés racer sont eux aussi bien loin d'être en perte de vitesse. Quoique ces derniers ont peut-être davantage évolué ces dernières années à l'image de Gaijin qui s'est imposé lors du Triumph Originals. Cette Speed Twin 1200 a en effet été entièrement modifiée par Teydi Deguchi et le Shibuya Garage situé à Sao Paulo au Brésil pour prendre la forme d'un café racer, mais davantage moderne. Et ce n'est pas la seule machine du genre. Parce qu'après tout, qu'est-ce qu'un café racer ? Il s'agit avant tout d'une machine modifiée pour aller plus vite ! Un peu comme la dernière création de BMW baptisée « Titan » et basée sur R 1300 R. Eh oui ! même les constructeurs se mettent à imaginer leurs propres cafés racer ! Autant dire que les cafés racer et les machines vintage ont encore de (très) beaux jours devant eux.
publié le 27 août à 05h00, Sébastien Vanhouche, Media365
