Kawasaki CORLEO Concept : l'avenir de la moto ?
© Kawasaki, Media365
Voilà ce qui arrive quand les ingénieurs de Kawasaki se lâchent : ils combinent robotique et mobilité sous la forme d'un quadrupède motorisé à qui rien ne résiste !
Le moins que l'on puisse dire, c'est que le concept Corleo de Kawasaki est un sacré animal, au sens propre du terme. Et pour cause, il s'agit certes d'un engin biplace motorisé... mais à 4 pattes ! En réalité, ce n'est pas la première fois que la marque nipponne combine robotique et mobilité sous la forme d'un engin prenant la forme d'un animal. Il y a 3 ans, la marque nipponne avait en effet présenté un concept baptisé Bex reprenant également la forme d'un quadrupède.
Le concept Corleo, un quadrupède d'un nouveau genre !
Les ingénieurs de Kawasaki ont imaginé ce concept Corleo comme un engin permettant de courir « confortablement » sur tous types de surface, mais également sauter ! Ses « pattes » arrière fonctionnent même indépendamment de ses « pattes » avant, ce qui permet de réduire les chocs, mais également que le pilote conserve une position confortable. Et si ce concept Corleo est certes équipé d'un guidon, ce dernier est fixe. L'engin se pilote en réalité uniquement en s'inclinant et en s'appuyant sur ses repose-pieds. Son poste de pilotage est quant à lui entièrement couvert d'écrans et est similaire à celui d'une moto. Autant dire que rien ne résiste à ce quadrupède d'un nouveau genre !
Pas avant 2050...
Évidemment, ce concept Corleo de Kawasaki ne verra pas le jour tout de suite. Il n'est d'ailleurs encore qu'à l'état de projet. Aucun exemplaire, aussi conceptuel soit-il, n'a été assemblé. La marque japonaise pense que ce genre d'engin pourrait voir le jour à l'horizon 2050. Il serait alors alimenté par une pile à combustible nourrie à l'hydrogène afin de ne pas rejeter le moindre gramme de CO2. Il faut dire que Kawasaki croit beaucoup en cette énergie pour alimenter ses machines dans le futur. La question se pose tout de même quant à l'intérêt d'une telle machine. Représente-t-elle l'avenir de la moto ou plutôt une alternative mécanique à l'équitation ? On vous laisse vous faire votre propre opinion sur le sujet.
publié le 24 avril à 06h00, Sébastien Vanhouche, Media365
