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Izh Enduro, la moto électrique de... Kalachnikov ?!

© Kalachnikov, Media365

Non content de produire une moto électrique, Kalachnikov propose également une série d'accessoires pour cette dernière, dont une remorque ainsi qu'un sidecar !

Eh non Kalachnikov ne fait pas que des fusils d'assaut, plus particulièrement des tristement célèbres AK-47. L'entreprise russe célèbre à travers le monde pour ses armes d'assaut fabrique également des machines d'ingénierie, des bateaux, des véhicules terrestres et des... motos ! Et pas n'importe lesquelles puisque s'il s'agit certes de machines destinées avant tout à un usage militaire, elles n'en sont pas moins à la pointe de la technologie. Elles peuvent en effet même disposer d'une motorisation électrique à l'image de leur dernière création : l'Izh Enduro.

100 kg, 100 km d'autonomie, mais surtout une capacité de remorquage de 200 kg

L'Izh Enduro de Kalachnikov est équipée d'un petit moteur de 4 kW (5,4 ch) associé à une boîte à 4 vitesses. Une association peu commune sur une moto électrique dont l'unité motrice entraîne généralement directement la roue arrière. Kalachnikov ne précise malheureusement pas la capacité de sa batterie, mais indique que sa Izh Enduro dispose d'une autonomie maximale de 100 km « en fonction des conditions ». Cette configuration permet également à l'Izh Enduro d'atteindre une vitesse de pointe de 100 km/h, mais l'autorise surtout à tracter jusqu'à 200 kg ! Pas mal pour une machine ne pesant « que » 100 kg sur balance. Mais pourquoi l'entreprise russe précise-t-elle sa capacité de remorquage ? Eh bien ! la marque russe a également développé une série d'accessoires insolites destinés à être associés à sa machine.

Une moto, une remorque et un sidecar !

Kalachnikov ne s'est en effet pas contentée de mettre au point une moto, elle a également imaginé une remorque à attacher à son Izh Enduro ! La marque a aussi développé un sidecar lui-même équipé d'un petit moteur électrique afin d'assister la moto russe. Selon le groupe, il est même possible d'attacher à la fois le sidecar et la remorque à l'Izh Enduro. Et si cette dernière est naturellement et avant tout destinée à être utilisée par des forces armées, elle est « également idéale pour un usage commercial dans les zones de loisirs, les stations balnéaires et les aérodromes, par les organisations environnementales ou comme véhicule de patrouille silencieux », indique Kalachnikov.

publié le 5 janvier à 05h00, Sébastien Vanhouche, Media365

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