GP Products propose la BMW R 1300 GS or et carbone
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Le spécialiste hollandais GP Products a revu le trail allemand façon aventurière de luxe grâce à de nombreuses pièces en fibre de carbone ou en couleur or.
Après avoir modifié les r NineT Custom Racer, M1000R GT et M 1000 R SV de chez BMW, GP Products s'est attaqué à une autre machine de chez BMW Motorrad : la légendaire R 1300 GS ! Le spécialiste hollandais a entièrement déshabillé le trail allemand pour le transformer en aventurière plus luxueuse que jamais. Il faut dire que GP Products n'a pas lésiné sur les matériaux premiums pour donner un nouveau look à la GS en l'habillant principalement d'or et de carbone. Excusez du peu.
Un look unique en son genre
Une fois le trail allemand entièrement désossé, la totalité de son carrossage est repeinte en Phantom Gold et Gloss Black alors que sa selle est recouverte d'alcantara. Mais ce n'est pas tout, GP Products s'est ensuite tourné vers ses partenaires pour encore personnaliser la GS. Les pare-brise, déflecteurs, protège-mains semi-transparents, sabot moteur, repose-pieds enduro et même le nouveau bouchon d'huile moteur sont signés par Puig. Ilmberger Carbon fournit également des couvercles des prises d'air, cadre, dessous de réservoir, injecteurs, et même des déflecteurs en fibre de carbone ! Un matériau que l'on retrouve d'ailleurs aussi sur l'embout du silencieux Remus 8 2.0. Aucun doute, le résultat final fait envie.
Techniquement identique
Techniquement, en revanche, le trail allemand n'a pas changé. Son bicylindre à plat de 1 300 cc développe toujours 107 kW (145 ch) et 149 Nm de couple. Grâce aux différentes pièces allégées à l'image de son silencieux pratiquement un kilo plus léger et la large présence d'éléments en fibre de carbone, le GS de GP Products devrait en revanche afficher moins de 237 kg sur la balance, même avec ses optionnelles valises Shad, elles aussi en carbone. En revanche, si son poids devait effectivement avoir diminué, son prix, lui, a plus que probablement suivi le chemin inverse... GP Products n'a pas encore communiqué le prix exact de la transformation, mais il faudra dans tous les cas rajouter toutes ses pièces aux 21 300 € d'une BMW R 1300 GS de base...
publié le 9 novembre à 07h00, Sébastien Vanhouche, Media365
