Contrôle technique moto : nouveau test endurci dès mars 2026
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Dès le 1er mars 2026, le passage au céléromètre sera obligatoire pour les machines de 50 cc afin de vérifier que leur vitesse maximale ne dépasse pas les 45 km/h.
Petit à petit, le contrôle technique moto continue d'évoluer, et de s'endurcir ! Après son introduction il y a presque deux ans maintenant, le passage au sonomètre a été ajouté aux différents tests en juillet dernier. Il ne concerne pour l'instant « que » les deux-roues de plus de 50 cc, mais ces derniers représentant la grande majorité des machines contrôlées, les contre-visites ont tout de même augmenté de manière non négligeable après son introduction. Quant aux motos et scooters de petite cylindrée, s'ils ne doivent pas (encore ?) faire contrôler leurs décibels, ils sont désormais concernés par un autre nouveau test. Et ce dernier pourrait bien lui aussi faire grimper le nombre de refus au contrôle technique dès le mois prochain !
Un nouveau contrôle de la vitesse maximale pour les 50 cc dès le 1er mars 2026
À partir du 1er mars 2026, tous les véhicules de catégorie L1, soit les machines de 50 cc, devront passer sur un céléromètre lors de leur passage au contrôle technique. Cet appareil permettra au centre de vérifier la vitesse maximale de l'engin inspecté. En France, la loi stipule qu'un véhicule de catégorie L1 ne peut pas dépasser les 45 km/h ! Si cela devait être le cas lors de son passage au contrôle technique, son propriétaire écoperait immédiatement d'une carte rouge. L'objectif est évidemment de lutter contre le débridage illégal de ces machines généralement utilisées par les plus jeunes.
Qui doit être en ordre de contrôle technique et que risque-t-on si on ne l'est pas ?
Au moment d'écrire cet article, tous les deux et trois-roues immatriculés avant le 31 décembre 2019 doivent désormais disposer d'un contrôle technique en ordre. Si ce n'est pas le cas, leur propriétaire s'expose à une amende forfaitaire de 135 €, voire pire. En cas de défaut, les forces de l'ordre peuvent en effet décider de conserver le certificat d'immatriculation de la machine en question afin de l'obliger à se mettre en ordre. Ils peuvent même tout simplement confisquer le véhicule ! En cas de défaut de contrôle technique, votre assurance peut également se retourner contre vous si vous avez un accident... Cette année, c'est au tour des machines immatriculées entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 de se mettre en ordre de contrôle technique. Pour rappel, la validité du contrôle est de 3 ans.
publié le 26 février à 06h00, Sébastien Vanhouche, Media365
