Contrôle technique moto : comment éviter la contre-visite ?
© Shutterstock, Media365
Voici dix éléments auxquels prêter attention pour réduire encore vos chances de contre-visite après un premier passage au contrôle technique moto.
Auto Sécurité, Sécuritest et Vérif'Autos, parmi les principaux acteurs du contrôle technique aussi bien pour les voitures que pour les motos, se sont récemment réunis pour publier un guide consacré à ce passage devenu obligatoire depuis maintenant deux ans. Celui-ci a pour objectif d'informer, mais aussi d'aider les motards et scootéristes à aborder leur contrôle technique dans de bonnes conditions. Sans oublier, au passage, de tenter d'en démontrer l'utilité. Car, le moins que l'on puisse dire, c'est que le contrôle technique des deux-roues ne fait toujours pas l'unanimité en France... Toujours est-il que leurs recommandations pour éviter la contre-visite sont loin d'être inintéressantes pour ceux qui ne boycottent pas ce contrôle.
Quels sont les dix éléments à contrôler ?
La liste dressée par Auto Sécurité, Sécuritest et Vérif'Autos comprend dix points que n'importe quel motard ou scootériste peut vérifier seul, sans outil spécifique, avant de se présenter au contrôle technique. Il faut commencer par contrôler la profondeur, les flancs et la pression des pneus, avant de vérifier les plaquettes, les disques et le liquide de frein, ainsi que l'ensemble de l'éclairage de la machine. S'ensuivent la plaque d'immatriculation et les rétroviseurs. Vient ensuite une partie un peu plus technique avec le contrôle de la ligne d'échappement, des émissions, de la chaîne et des niveaux. Enfin, il ne reste plus qu'à vérifier l'état général de la moto et de ses différentes fixations. Selon les trois organisations, l'ensemble de ces points peut être contrôlé en 30 à 45 minutes.
De quoi couvrir 80 % des points nécessitant généralement une contre-visite
Vous avez vérifié l'ensemble de ces dix éléments et tout est en ordre ? Cela ne vous garantira pas à coup sûr d'éviter une contre-visite... Mais, selon les trois organisations, cette vérification permet tout de même de couvrir près de 80 % des points qui obligent généralement les motards et scootéristes à repasser au contrôle technique. À noter que ces derniers font déjà partie des meilleurs élèves en la matière. Pour ceux qui souhaitent consulter en détail le guide mis au point par Auto Sécurité, Sécuritest et Vérif'Autos, il est accessible et consultable en ligne.
publié le 7 mai à 06h00, Sébastien Vanhouche, Media365
