BMW M 1000 RR : édition limitée en hommage au Tourist Trophy
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BMW a en effet imaginé une édition limitée Isle of Man TT de sa M 1000 RR pour célébrer le 115e anniversaire de la Snaefell Mountain Course du Tourist Trophy.
Pour célébrer l'une des courses les plus exigeantes, dangereuses et légendaires du monde, BMW a imaginé une édition spéciale de sa M 1000 RR. Il faut dire que la marque bavaroise a une relation particulière avec l'événement anglais. Le record absolu de la piste est en effet détenu par Peter Hickman qui a réalisé un temps de 16 min 36 s 115 en 2023 au guidon d'une BMW M 1000 RR en configuration Superstock ! Lors de son tour chrono, le pilote anglais a roulé à une moyenne de 219,4 km/h !
Un look directement inspiré de l'île de Man
Cette édition spéciale de la BMW M 1000 RR affiche un savant mélange entre une teinte British Racing Green Uni mat et des surfaces en carbone visible. Le tout est également souligné par un marquage spécifique TT aussi bien sur son carénage que sur sa selle en alcantara. Elle se distingue également des autres M 1000 RR grâce à une numérotation gravée au laser dans le pontet de fourche et un certificat d'identification.
160 kW (218 ch) pour 183 kg à sec afin d'atteindre jusqu'à 314 km/h !
Techniquement en revanche, l'édition limitée Isle of Man TT ne diffère pas des autres BMW M 1000 RR. Elle est donc équipée d'un quatre cylindres en ligne de 999 cc développant 160 kW (218 ch) et 113 Nm ! De quoi envoyer ses 183 kg à sec de 0 à 100 km/h en un minimum de 3,1 s, mais surtout jusqu'à une vitesse de pointe de 314 km/h !
115 exemplaires seulement
La BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT sera malheureusement strictement limitée à un total de 115 exemplaires. Un nombre faisant référence au 115e anniversaire de la Snaefell Mountain Course du Tourist Trophy. Quel est le prix de chacune de ces 115 BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT ? Malheureusement, la marque bavaroise ne le précise pas (encore). Mais nul doute que cette série spéciale de l'ultra sportive bavaroise sera chère, très chère... puisqu'une M 1000 RR « classique » se monnaie déjà un minimum de 37 000 € en France !
publié le 16 juin à 06h00, Sébastien Vanhouche, Media365
