Voies de covoiturage : quelles villes les ont adoptées ?
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Plusieurs villes françaises ont accueilli des voies de covoiturage avec une réglementation précise. Voici un point général pour ne plus être surpris en prenant la route.
Depuis 2020, les voies de covoiturage ont vu le jour en France. La verbalisation est en place depuis peu - une amende de 135 € - du périphérique parisien aux grandes métropoles de l'Hexagone, mais la satisfaction n'est pas totale. Un gain de temps prouvé pour les travailleurs qui sont plusieurs dans la voiture, mais pour d'autres, l'inverse se produit. Aux heures de pointe, les voies dédiées à la circulation classique sont prises d'assaut et les embouteillages sont nombreux. « La circulation est très dense, on peut mettre 1h à 1h20 sur un trajet habituel de 20 minutes », explique une automobiliste.
Quelles villes ont installé des voies de covoiturage ?
Le nouveau dispositif est loin de contenter tout le monde. Faut-il encore savoir où se trouvent toutes les voies de covoiturage du réseau français. Actuellement, il y en a 32, sur un total de 52 km cumulés. Voici où les trouver sur la carte de France. On dénombre 16 voies, en tenant compte des deux sens de circulation.
A1 - Lille : 10 km entre l'échangeur de Dourges et celui de Seclin
A7 - Lyon : 8 km dans le sens Sud-Nord
A48 - Grenoble : 8,5 km
A83 - Les Sorinières : 2,3 km dans le sens entrant dans Nantes
A411 - Douane Thonex-Vallard : 500 m par sens au niveau de la douane
A502 - Aubagne : 620 m dans le sens Marseille vers Aubagne
Bd Prairie Mauves-Nantes : 2,2 km de Nantes vers le périphérique
D936 : 3,4 km vers Fargues-St-Hilaire
M6 Lyon : 4,5 km dans chaque sens
M7 Lyon : 4 km dans chaque sens
D213 - Mérignac : 2,3 km par sens
N137 - Rennes : 2,8 km dans le sens entrant dans Rennes
RD1508/RD3508 - Annecy : 2,3 km dans le sens Bellegarde vers Annecy
RD3508 - Annecy : 1,2 km dans le sens Annecy vers Bellegarde
M35 - Sud : La Vigie vers Porte de Schirmeck
M35 - Nord : Reichtest vers Place de Haguenau
D'autres projets en préparation
En dehors des voies déjà installées, des projets sur « quasi toutes les grosses agglomérations » sont en cours, comme l'a expliqué Bruno Lavilly, responsable du secteur d'activité trafics et régulation au Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement). Bordeaux, Nantes, Rennes et Toulouse notamment sont visés par le dispositif. Ces projets pourraient rapidement être en place (maximum cinq ans), car peu d'aménagements sont à prévoir. Pour rappel, l'État vise les trois millions de trajets quotidiens effectués en covoiturage d'ici 2027 contre un million de trajets en moyenne actuellement.
publié le 19 mai à 05h00, Thibaut Simon, Media365
