Véhicules de loisirs : quel bilan pour le marché en 2025 ?
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En 2025, le marché français des véhicules de loisirs (camping-cars, vans/fourgons et caravanes) n'a pas faibli, toujours porté par des aventuriers de plus en plus chevronnés.
Vous l'attendiez, le voici ! Le bilan du marché des véhicules de loisirs est désormais connu et la première chose que l'on puisse dire est qu'il a gardé une certaine stabilité. Une bonne nouvelle pour le secteur. En effet, sur l'ensemble de l'année civile 2025, 26 328 véhicules de loisirs neufs ont été immatriculés en France. Un chiffre quasiment identique à celui de 2024 (- 0,23 %), selon les données récoltées du secteur. Parmi ces immatriculations, les camping-cars classiques ont progressé (+ 2,5 %), avec 11 918 unités, tandis que les vans et fourgons aménagés ont légèrement reculé (- 2,4 %), totalisant 14 410 immatriculations.
Une belle occasion !
Le marché de l'occasion, quant à lui, reste un pilier du secteur : 68 041 véhicules d'occasion ont changé de mains en 2025, en hausse de + 3,6 % par rapport à l'année précédente. Ce segment demeure largement dominant en volume, notamment pour les camping-cars et vans recherchés pour leur prix accessible. Si les scores affichés sont loin des records de la période post-Covid - près de 71 000 véhicules d'occasion - le marché retrouve les standards établis en 2023.
Les marques qui ont tiré leur épingle du jeu
Parmi les constructeurs, Pilote s'est illustré comme le leader des immatriculations en 2025, avec 1 475 véhicules vendus, portés notamment par ses modèles phares « Éditions Evidence » déclinés en profilés et intégraux bien équipés. Derrière, des marques bien implantées comme Chausson (1 397), Challenger (1 360), Capron (1 274) et Bavaria (1 237) ont complété le haut du classement, confirmant la dynamique des constructeurs français et européens dans un marché très concurrentiel.
Et pour les caravanes ?
De son côté, le segment des caravanes neuves a légèrement reculé en 2025, mais les caravanes d'occasion ont progressé à 44 594 unités, témoignant d'un intérêt constant pour ces modèles plus légers et souvent plus accessibles. En résumé, l'année 2025 du véhicule de loisirs en France se distingue par une stabilité du marché neuf, un second marché très dynamique, et une compétition forte entre les marques.
publié le 15 février à 09h10, Thibaut Simon, Media365