Trafic record : 7 000 vélos électriques saisis par les douanes françaises
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Les douanes françaises ont mis la main sur un trafic de vélos électriques en provenance de Chine.
6 millions d'euros ! Ce n'est pas les ventes observées sur le marché du cycle, mais bien le montant d'un préjudice. En effet, les douanes françaises ont démantelé un vaste trafic de vélos électriques, comme annoncé par la DNRED (Direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières) le 23 juillet dernier. 7 020 vélos saisis et une fraude évaluée à six millions d'euros en droits et taxes non acquittés. Plusieurs entrepôts de l'Hexagone ont été perquisitionnés. Ces derniers, à l'image de sociétés-écrans, importaient des vélos électriques chinois destinés à la vente sur internet. Faux documents, changement d'adresse, provenance des VAE inconnue... le trafic a également touché des ports européens comme en Pologne, en Allemagne ou encore aux Pays-Bas. Les douanes parlent d'une affaire emblématique et inédite.
Quels problèmes découlent de ce trafic ?
On préfère voir les vélos électriques associés à des histoires positives, surtout en cette période estivale propice aux balades à deux-roues. Pourtant, cette saisie d'ampleur historique révèle une face plus sombre du marché. La popularité grandissante du VAE, combinée à des prix attractifs, incite certains acteurs peu scrupuleux à exploiter les failles du système, au détriment de la sécurité et de la confiance des consommateurs. Passé sous les radars, ce type de trafic débarque sur les sites de reventes comme Amazon, Rakuten ou encore Cdiscount. Problème, les acheteurs se retrouvent, sans le savoir, avec des produits dangereux. De véritables bombes à retardement. Sans connaître la provenance des VAE, un consommateur se retrouve avec un vélo, certes moins cher, mais peu fiable. Absence de certificat sur la qualité des batteries, pas d'assurance de la qualité des composants, le vélo représente un risque. En cas de panne, il est difficilement réparable. Dans le pire des cas, l'acheteur ne peut pas se retourner contre la marque.
Comment se porte le marché ?
Le vélo électrique continue de plaire, malgré le recul des ventes sur l'année 2024. L'an passé, plus de 4 millions de VAE ont été vendus sur les huit marchés européens principaux (Allemagne, Autriche, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Royaume-Uni et Suisse). Malheureusement pour la France, les ventes ont chuté de 16 %. Ces difficultés n'ont pas empêché les promotions de se multiplier. Le prix moyen d'un vélo électrique est passé de 2 770 € en 2023 à 2 681 € en 2024. Pour les usagers, le maître-mot reste la vigilance. Avant tout achat, il est essentiel de vérifier l'origine de son deux-roues et de s'assurer de sa conformité, tout en prenant le temps d'essayer sa future monture pour en évaluer le confort, la qualité et la sécurité.
publié le 11 août à 11h10, Thibaut Simon, Media365