Stationnement gratuit : La solution pour dynamiser les centres-villes ?
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En France, certaines villes font le choix d'instaurer la gratuité du stationnement. Une vraie solution pour attirer les automobilistes dans les centres-villes ?
Stationner son véhicule en centre-ville, voici une démarche qui n'a rien d'évident. Entre les places payantes, les ZFE, les restrictions sur le poids des voitures, l'accès n'est plus le même qu'avant. La question du stationnement pose plusieurs problèmes aux automobilistes, qui ne sont plus sûrs de vouloir se garer en centre-ville. La conséquence directe est évidemment une baisse de l'attractivité des villes. Moins de dynamisme et des commerces qui ferment. Et si la solution était de proposer la gratuité du parking ?
L'exemple calaisien
« Parfois, c'est embêtant de se garer pour cinq minutes et de devoir payer le parcmètre ». Face à ce genre de témoignage, la ville de Calais a pris une décision forte. Transformer 3 900 places payantes en places gratuites d'ici juin. Le marquage au sol va bientôt disparaître. Une bonne nouvelle pour les automobilistes et les commerçants. « On a une clientèle de centre-ville à préserver, à développer. À partir du moment où on offre du stationnement, ça régénère du flux, tout simplement », estime l'un d'entre eux.
Pourquoi rendre les places gratuites ?
La décision de rendre les places gratuites dans la commune du Pas-de-Calais résulte d'un choix avant tout économique et d'un constat frappant. Depuis 2022, les recettes du stationnement payant diminuent. De plus, il a fallu moderniser les horodateurs. Coût de l'opération : 400 000 €. Ces raisons ont motivé la ville de Calais a changé de stratégie. Pourquoi ne pas rendre gratuite les places de stationnement afin d'attirer sa population ? Un choix qui, on l'espère, sera payant sur le long terme pour la commune de moins de 100 000 habitants. Rares sont les villes ayant fait ce choix. Outre Calais, on peut citer Concarneau (Bretagne) sur le territoire national.
Lille, le tout payant !
Le stationnement payant ne fait pas que des heureux. Surtout quand il devient omniprésent comme à Lille. La métropole du Nord a décidé de rendre de nombreuses rues payantes. Résultats, les habitants sont mécontents. Moins de 10 rues seraient encore gratuites en 2025. Si la mairie essuie quelques critiques, elle se défend. En effet, la chasse aux voitures est avant tout une incitation à l'utilisation des transports en commun. Un choix assumé. « Une baisse de 20% de la circulation a été observée dans les quartiers qui sont passés au tout payant », explique l'adjoint en charge de l'espace public. Lille a cependant fait des efforts. Le stationnement gratuit dans les rues commerçantes va être étendu à une heure, contre une demi-heure auparavant.
publié le 14 avril à 05h00, Thibaut Simon, Media365
