Sécurité routière : À Helsinki, un an sans décès sur la route !
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La capitale Helsinki a enregistré un bilan incroyable de zéro décès liés à la circulation routière en l'espace d'un an.
Avec ses 690 000 habitants, Helsinki s'impose comme l'une des capitales européennes les plus exemplaires en matière de sécurité routière. Les autorités finlandaises viennent en effet de dresser leur bilan annuel : zéro mort sur les routes de la capitale au cours des douze derniers mois. Une performance remarquable, déjà atteinte une première fois en 2019.
Baisse de la limitation de vitesse
Plusieurs facteurs ont permis à Helsinki d'enregistrer un tel résultat. Le premier, c'est évidemment les limitations de vitesse. En l'abaissant de 10 km/h ou plus, les données ont montré que le risque de décès des piétons est réduit de moitié. Depuis 2021, le centre-ville et les zones résidentielles sont passées de 40 à 30 km/h. À Bologne (Italie), le passage à la limitation à 30 km/h a fait ses preuves sur les 12 derniers mois avec une baisse notable des accidents et décès sur les routes. Rappelons également que les amendes infligées aux contrevenants finlandais sont distribuées en fonction des revenus. Une équité qui permet sans doute d'apaiser les tensions sur les routes et de prendre conscience des actes commis.
Tout pour le vélo et les transports en commun
Outre les limitations de vitesse, les autorités ont restructuré les contours de la ville. Un investissement de masse dans les infrastructures piétonnes, mais également cyclables avec un réseau de pistes qui s'étend sur plus de 1 500 km. Un récent rapport Clean Cities plaçait la capitale finlandaise à la 2e place du classement des villes européennes les plus sûres en matière d'infrastructures protégeant les cyclistes. Enfin, Helsinki s'équipe d'un réseau de transport public renforcé. De nouveau bus et trams électriques ou décarbonés sont arrivés sur le réseau pour fluidifier le trafic et le rendre plus sûr.
Des exemples à suivre en France ?
Il sera difficile d'atteindre les scores historiques d'Helsinki, mais les progrès en Europe sont notables. Le nombre de décès sur les routes a diminué de 3 % en 2024 dans le continent. La France suit également la tendance. Sur les cinq premiers mois de l'année 2025, une baisse de 4 % des décès sur la route a été constatée. Des statistiques encourageantes, qui ne doivent pas laisser la place au laxisme. Cet été, les chiffres ont grimpé en flèche en comparaison à l'année dernière. Rien qu'en juillet, 338 personnes ont perdu la vie. Une situation « préoccupante » d'après le gouvernement à l'heure où certains départements ont décidé de repasser à la limitation à 90 km/h sur une partie de leur réseau routier.
publié le 1 septembre à 15h05, Thibaut Simon, Media365
