Robotaxis : Uber et Rivian s'allient pour accélérer la mobilité autonome
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Le géant des VTC Uber et le constructeur américain Rivian ont annoncé un partenariat stratégique majeur pour déployer des dizaines de milliers de robotaxis dans les années à venir.
« Nous sommes ravis de ce partenariat avec Uber. Il nous permettra d'accélérer notre transition vers une autonomie de niveau 4 et de créer l'une des plateformes autonomes les plus sûres et les plus pratiques au monde. » RJ Scaringe, fondateur et PDG de Rivian était forcément heureux d'annoncer, le 19 mars dernier, un accord quasi historique avec Uber. En effet, le spécialiste du transport de personnes va investir jusqu'à 1,25 milliard de dollars (près de 1,07 milliard d'euros) dans le constructeur américain. L'accord prévoit le déploiement progressif, jusqu'à 50 000 véhicules autonomes électriques, basés sur le futur modèle Rivian R2. Une première phase devrait voir circuler environ 10 000 robotaxis, avant une montée en puissance d'ici 2031.
Une répartition des rôles bien définie
Dans ce partenariat, chacun reste dans son domaine de compétence. Rivian se charge de la conception et de la production des véhicules, ainsi que des technologies embarquées. Lancé en 2009, le jeune constructeur n'est pas encore distribué en Europe, mais prévoit de concurrencer sérieusement Tesla dans les années à venir. Uber, de son côté, apporte sa plateforme, ses utilisateurs et son réseau mondial. Les futurs robotaxis seront exclusivement disponibles via l'application Uber, renforçant son rôle d'intermédiaire central dans la mobilité autonome.
Un lancement prévu à partir de 2028
Les premiers déploiements sont attendus dès 2028, notamment dans des villes américaines comme San Francisco ou Miami, avant une extension progressive à d'autres marchés, y compris en Europe. À terme, Uber ambitionne de déployer ces services dans une vingtaine de villes, en fonction des réglementations locales et de la maturité technologique. En France, seules des navettes autonomes ont déjà été testées sur le terrain, mais les robotaxis sont encore loin d'arriver en masse dans nos rues.
Une avancée dans les véhicules autonomes
Après avoir abandonné le développement en interne de la conduite autonome, Uber mise désormais sur des alliances avec des constructeurs et des spécialistes du secteur. Ce partenariat avec Rivian illustre cette stratégie. Uber souhaite devenir la plateforme incontournable des robotaxis, sans produire eux-mêmes les véhicules. Rivian développe une nouvelle plateforme qui pourrait être décisive dans l'évolution de la conduite autonome. Caméras, radars, LiDAR... l'objectif est d'atteindre un niveau 4 d'autonomie, c'est-à-dire sans intervention humaine.
publié le 19 avril à 09h20, Thibaut Simon, Media365
