Noll Go : le vélo électrique sans rayons qui réinvente le futur
© Noll Go, Media365
Sans rayons, sans moyeu et bardé de technologies, le Noll Go arrive comme un ovni sur le marché de l'électrique. Ce deux-roues futuriste intrigue autant qu'il fascine.
Au premier regard, le Noll Go semble tout droit sorti d'un film de science-fiction. Sa particularité la plus frappante : des roues sans rayons, ni moyeu central. À la place, de grands anneaux circulaires tournent autour d'une structure fixe intégrée au cadre. Le résultat visuel est assez bluffant. Derrière ce design audacieux se cache la start-up suédoise Noll, qui revendique une nouvelle manière de penser la mobilité urbaine : plus épurée, plus technologique et plus connectée.
Une motorisation pas comme les autres
Le fonctionnement du Noll Go rompt avec les vélos traditionnels. Ici, pas de chaîne classique reliée à une cassette de pignons. Le pédalage est interprété par des capteurs électroniques qui pilotent directement des moteurs intégrés aux roues. On parle alors de système « ride-by-wire », un principe déjà bien connu dans l'aéronautique ou l'automobile. L'assistance électrique est fluide et gérée via différents modes de conduite. Le vélo embarque également un freinage régénératif, capable de récupérer une petite partie de l'énergie lors des décélérations.
Un concentré de technologie embarquée
Le Noll Go se veut résolument connecté. Écran tactile intégré au cadre, GPS, connectivité mobile, application pour smartphone, suivi antivol et mises à jour logicielles font partie de l'équipement annoncé. La batterie, discrètement intégrée, offre une autonomie adaptée aux trajets quotidiens urbains et se recharge en quelques heures (autour des 4h). Le fabricant parle ici d'une batterie lithium-ion, 330 Wh, possédant une autonomie d'environ 50 km. Côté confort, le vélo mise sur des pneus increvables et une transmission par courroie.
Un pari risqué
Proposé à un tarif premium (6 995 €), le Noll Go s'adresse clairement à une clientèle en quête d'exclusivité et d'innovation. Mais le pari est néanmoins risqué pour ce genre de produit. La fiabilité à long terme de cette technologie est encore rare sur le marché. D'autres projets de vélos sans moyeu ont déjà été testés, avant tout simplement de jeter l'éponge. Le Noll Go représentant tout de même une créativité débordante dans un secteur qui ne cesse de grandir. Plus qu'un vélo durable, il devient alors un objet de design. Et si une nouvelle génération de vélo électrique voyait le jour ?
publié le 18 janvier à 09h20, Thibaut Simon, Media365
