Mahle XS : quand le vélo musculaire devient électrique en un tour de main !
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Le fabricant allemand Mahle dévoile un kit électrique capable d'équiper tous types de vélos. Innovant, performant et simple d'installation.
Spécialisé dans l'équipement des vélos, le fabricant Mahle s'est construit une belle réputation dans le milieu du cycle. Les moteurs allemands équipent bon nombre de deux-roues, mais la dernière trouvaille de l'entreprise devrait plaire au public. L'équipementier a conçu un système qui repose sur l'utilisation d'une batterie externe, d'un contrôleur et d'un moteur X20 ou X30 origine Mahle. Les deux avantages de cette innovation sont la légèreté du système et l'absence de batterie interne.
Un kit au poids plume
Dans la pratique, le système est simple à utiliser. De la taille d'un bidon d'eau ou d'une enceinte Bluetooth, l'équipement se place sur le cadre pour être directement relié au moteur placé dans le moyeu arrière du vélo. Au total, le poids des composants est d'environ 2,5 kg. Un gain en légèreté pour le système Mahle XS, quand le simple moteur Bosch pèse, quant à lui, 2,8 kg. Idéal pour l'intégrer à des vélos de route ou des gravels, le système propose cependant une capacité faible.
Répondre aux besoins du quotidien
Avec seulement 170 Wh de capacité pour la batterie, l'autonomie semble faible. En effet, le fabricant précise que le système Mahle XS doit aider les cyclistes dans les montées ou face au vent. Avec une autonomie d'environ 60 km, le kit joue bien son rôle « d'assistance électrique » ou de « prolongateur d'autonomie ». D'après les recherches du fabricant allemand, une capacité de 100 Wh suffit pour la plupart des activités quotidiennes. C'est pourquoi les ingénieurs se sont concentrés sur un système léger capable d'optimiser les besoins des cyclistes. Au-delà d'une assistance pour vélo, le système pourra servir de banque d'énergie. Les cyclistes pourront recharger un téléphone ou un ordinateur portable par exemple.
publié le 22 novembre à 05h00, Thibaut Simon, Media365