La SNCF a séduit les voyageurs cet été !
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Les mois de juillet et août 2025 ont enregistré une hausse de 2,4 % des voyageurs sur les lignes TGV et Intercités.
Contre vents et marées, la SNCF a fait le plein cet été. Une bonne nouvelle pour le rail. Durant les deux mois de vacances scolaires (juillet et août), plus de 25 millions de passagers ont voyagé sur les lignes TGV et Intercités. Début septembre, le PDG de SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet, tirait un bilan positif de l'été. « Il y a un appétit de trains. Un TGV sur trois était complet ». Les ponts du 14 juillet et du 15 août ont insufflé une dynamique positive au transport ferroviaire.
La SNCF contre la concurrence
Le bilan estival 2025 était attendu, un an après les Jeux olympiques de Paris 2024. En juillet et en août, les voyageurs professionnels vers la capitale (+16 %) étaient de retour dans les wagons de la société française, remplaçant les touristes occasionnels des Jeux l'an passé. Mais la SNCF a également résisté à la concurrence, notamment sur l'axe Provence avec des réservations en hausse de 9 %. La société italienne Trenitalia, présente depuis le 30 juin, n'a pas réussi à déboulonner la SNCF sur ses terres. Enfin, l'Atlantique et la Méditerranée ont été les destinations privilégiées par les voyageurs cet été.
Baisse des prix
Résister à la concurrence n'est pas une tâche aisée, mais la SNCF a réalisé des efforts, notamment sur les prix. L'axe Paris-Lyon, où Trenitalia existe depuis 2021, n'a pas mis les trains français au placard. Au contraire. Sur cet axe, les prix ont baissé en moyenne de 10 % grâce à la nouvelle offre de la SNCF. Moins de trains INOUI, plus de trains low cost à l'image de Ouigo qui proposera un TGV sur trois à l'horizon 2030.
Les TER y trouvent leur compte
Les TGV ne sont pas les seuls à jouir d'un été fructueux, puisque les résultats sont également très bons pour les TER. En effet, la fréquentation a augmenté en moyenne de 4 % sur l'été. La région niçoise a par exemple vu le nombre de trains augmenter de 75 % via l'appel d'offres remporté. Malgré l'arrivée de Transdev sur l'axe Nice-Marseille, la SNCF continue de garder une influence régionale. Elle a notamment remporté un appel d'offres pour la gestion de la billettique en PACA. La SNCF attend encore des résultats sur différentes lignes, mais dans son ensemble, elle aura réussi son pari cet été en attirant les voyageurs dans ses gares.
publié le 19 septembre à 07h00, Thibaut Simon, Media365
