Xiaomi SU7 Ultra : plus rapide que les sportives européennes ?
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La berline chinoise a en tout cas battu Porsche et même Rimac en devenant l'électrique la plus rapide sur le tracé du Nürburgring grâce à un chrono de 7:04.957 min !
Le géant chinois du smartphone vient une nouvelle fois de jeter un pavé dans la mare du monde automobile. La Xiaomi SU7 Ultra a en effet récemment signé un chrono de 7:04.957 min sur le légendaire tracé du Nürburgring ! Grâce à ce dernier, la berline chinoise décroche le titre de voiture électrique la plus rapide sur le légendaire tracé allemand. Elle a en effet bouclé les 20,832 km et 73 virages de l'Enfer Vert plus rapidement que la Porsche Taycan Turbo GT et même que la Rimac Nevera ! À noter que la variante « R » encore plus radicale de l'hypercar croate et ses 2.107 ch ne s'est pas encore essayée à l'exercice...
Un 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes !
Il faut dire que la berline chinoise a largement ce qu'il faut sous le capot pour inquiéter même la plus radicale des supercar ! Bien que plus sage que le prototype ayant tourné en seulement 6:46.874 min, la version de série de la SU7 Ultra dispose des mêmes moteurs que cette dernière. Résultat, elle peut aussi compter sur une puissance totale de 1 548 ch répartie sur ses 4 roues ! De quoi abattre le 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde, le 0 à 200 km/h en à peine 5,97 s et atteindre une vitesse de pointe de 350 km/h en une quinzaine de secondes seulement ! En réalité, seul son appui aérodynamique est réduit à « seulement » 285 kg contre les 2 145 kg d'appuis sur lesquels peut compter le prototype du même nom.
Bientôt une Chinoise plus rapide que la Mercedes-AMG One ?
Mais il ne faut pas que de la puissance et de l'appui aérodynamique pour inscrire son nom tout en haut de l'un des classements du célèbre tracé allemand. C'est pourquoi Xiaomi a également équipé sa berline de freins en carbone-céramique, d'une suspension pneumatique ainsi que d'un complexe système de vectorisation de couple. Tout cela étant dit et malgré son impressionnant chrono à bord de sa berline, Xiaomi reste encore derrière les marques européennes et même américaines qui parviennent à passer sous la barre symbolique des 7 min. Mais les écarts entre elles se réduisent cependant à la vitesse grand « V » ! C'est à se demander si un véhicule chinois viendra décrocher prochainement le titre de voiture la plus rapide sur le Nürburgring...
publié le 13 juillet à 09h20, Sébastien Vanhouche, Media365
