Voitures électriques : bientôt une taxe sur les kilomètres parcourus ?
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Le Royaume-Uni a décidé de mettre en place une taxe annuelle sur les voitures électriques calculée au nombre de kilomètres parcourus. Un scénario similaire pourrait-il se produire en France ?
Après l'Islande et la Nouvelle-Zélande, le Royaume-Uni vient d'officialiser l'arrivée d'une taxe inédite sur les voitures électriques, qui serait calculée en fonction du nombre de kilomètres parcourus chaque année par les automobilistes. Établie à 3 pence le mile, soit environ 2 centimes du kilomètre, elle serait réclamée chaque année à l'issue du contrôle technique des véhicules - qui est annuel au Royaume-Uni et non bisannuel comme en France - en comparant le kilométrage du véhicule avec celui du contrôle précédent. Le gouvernement espère par là dégager des fonds pour les allouer à l'entretien des routes et des voiries.
Un scénario « très probable » en France
Même si elle n'entrera en vigueur qu'en 2028, elle suscite déjà la colère de certains automobilistes, et notamment les gros rouleurs. Quelqu'un parcourant chaque année quelque 12 500 kilomètres avec sa voiture électrique devra verser 250€ à l'État. Non négligeable. La question, maintenant, est de savoir si oui ou non la France pourrait emboîter le pas à son voisin britannique, et mettre en place une taxe similaire. Même si aucune proposition de loi en ce sens n'est à l'ordre du jour pour le moment, l'économiste François Lenglet (au micro de RTL) juge cela « très probable » et ce « pour les mêmes raisons qu'au Royaume-Uni ».
Une nouvelle manne financière pour l'État
Selon lui, l'essor des voitures électriques va entraîner dans les prochaines années une diminution des recettes fiscales à la fois pour l'État et pour les collectivités locales. Les taxes actuelles sur le carburant fossile (essence et diesel) représentent en effet 30 milliards d'euros par an, dont la moitié va dans les caisses de l'État. Recettes qui vont irrémédiablement diminuer à mesure que le parc automobile français va s'électrifier. Pour compenser cette baisse, l'État pourrait donc décider de mettre en place une taxe kilométrique comme au Royaume-Uni. « Il est vraisemblable qu'on crée une nouvelle contribution spécifique sur les voitures [électriques, NDLR] », d'après François Lenglet. Verra-t-elle le jour sous l'actuel gouvernement Lecornu ou faudra-t-il attendre les élections présidentielles de 2027 pour qu'elle devienne réalité ?
publié le 24 décembre à 07h00, Quentin Pannaud, Media365
