Voitures électriques : 7 millions de bornes de recharge en 2030
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Le gouvernement souhaite accélérer la cadence dans la construction de bornes de recharge pour voitures électriques, en passant de 2,5 millions aujourd'hui à 7 millions d'ici cinq ans...
Nous venons de franchir un nouveau cap dans notre marche vers l'électrification. Après avoir dépassé les 150 000 bornes de recharge publiques pour voiture électrique en 2024, le gouvernement vient d'annoncer vouloir atteindre les 7 millions de points de recharge partout en France d'ici à 2030. Une croissance devenue indispensable, alors que l'Europe s'apprête à interdire la vente de voitures thermiques neuves dès 2035, et que les automobilistes expriment toujours deux préoccupations majeures à l'égard des voitures électriques : l'autonomie et la disponibilité des bornes, donc.
170 000 bornes accessibles au public
Résultat, depuis 2022, la dynamique s'est nettement accélérée. Le nombre de points de recharge a triplé et les infrastructures de recharge rapide ont été multipliées par six dans l'Hexagone. On dénombre aujourd'hui près de 170 000 bornes accessibles au public , et l'objectif est d'en avoir 400 000 d'ici 2030, dont 50 000 rapides (en courant continu, DC). Mais ces équipements publics ne constituent en réalité qu'une partie du réseau, puisque la majorité des recharges s'effectue à domicile ou sur le lieu de travail, qui représentent déjà plus la moitié du réseau (55%).
Construire des bornes chez les particuliers et les entreprises
Actuellement, plus de 1,4 million de bornes ont été déployées dans les habitations et près d'un million sur les parkings d'entreprises. Pour tenir la promesse des 7 millions, il faudra donc massivement développer ces deux segments, notamment en encourageant les particuliers à équiper leur logement et en soutenant les sociétés soumises à des obligations croissantes d'électrification de leur flotte. L'équation est complexe, mais la France n'a pas le choix.
publié le 6 septembre à 09h10, Quentin Pannaud, Media365
