Voiture électrique : une batterie éjectable pour résoudre les incendies ?
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En Chine, des chercheurs testent actuellement un moyen de répondre aux incendies des batteries de voiture électrique.
Les incendies de voitures électriques restent, heureusement, rarissimes. En Suède, les chercheurs ont quand même travaillé sur le sujet, expliquant que les véhicules électriques ont 20 fois moins de risques de prendre feu qu'une voiture thermique. En revanche, éteindre le feu d'une batterie lithium, nickel ou cobalt demande beaucoup de temps et d'énergie. Plus impressionnant au moment de l'embrasement, ce départ de feu est encore un élément sur lequel les spécialistes doivent travailler afin de rassurer les automobilistes.
Une batterie éjectable... comme un siège ?
La Chine, consciente du problème et très avancée sur le sujet, travaille sur une technologie en collaboration avec Joyson Electronics (spécialiste de la sécurité automobile). Le Centre Technique et de Recherche pour la Réparation des Collisions de Véhicules a récemment dévoilé un système sur les réseaux. L'idée est simple. Lorsqu'un départ de feu est constaté, le pack de batterie se trouvant sous le véhicule est éjecté à une distance de 3 à 6 mètres du véhicule. Ce projet présente évidemment un double avantage. D'une part, l'intervention des hommes du feu est localisée, puisqu'ils doivent se focaliser sur la batterie. D'autre part, le véhicule ne s'embrase pas, réduisant les risques de propagation.
Une solution qui masque d'autres problèmes ?
Il reste encore beaucoup de travail avant que cette idée ne devienne réaliste et puisse être commercialisée. Au-delà de la sécurité du véhicule, il faudra aussi prendre en compte celle des piétons et, plus largement, de l'ensemble des usagers de la route. Car si le pack batterie venait à être éjecté, il pourrait représenter un danger. Pour limiter tout risque de blessure, les chercheurs chinois envisagent déjà des améliorations, notamment sur la force d'éjection du pack ainsi que sur l'ajout de capteurs autour du véhicule. Une forme d'intelligence artificielle destinée à réduire les dommages lors d'un incendie.
publié le 24 octobre à 05h00, Thibaut Simon, Media365
