Voiture électrique : des attentes différentes selon les pays
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Comment voyez-vous la voiture électrique du futur ? C'est la question que s'est posée Aumovio Mobility Report dans son dernier rapport en s'appuyant sur les avis des automobilistes chinois et allemands. Les résultats sont bien différents d'un continent à l'autre.
La voiture électrique attire de plus en plus d'automobilistes. C'est un fait. Plus écologique, elle intègre également des systèmes de sécurité avancés et progresse sur les technologies de conduite, tutoyant désormais les modèles thermiques. Reste à savoir pour quels besoins les conducteurs penchent pour une voiture électrique. D'après l'étude menée par Aumovio Mobility Report, les attentes changent d'un pays à l'autre. C'est le cas notamment entre l'Allemagne et la Chine. Deux pays qui dominent le marché sur leur continent respectif.
Sécurité côté allemand, conduite autonome côté chinois
Troisième marché le plus important sur le segment de l'électrique au niveau mondial - derrière les États-Unis et la Chine - l'Allemagne possède un parc auto supérieur à 2,3 millions de voitures électriques. Pour les conducteurs du leader européen, la vision de la future voiture électrique est avant tout un concentré de sécurité. En effet, 58 % des sondés estiment que l'intégration de ces systèmes est primordiale, contre 37 % côté chinois. Pour l'Empire du Milieu, les innovations se portent davantage sur l'intelligence artificielle et la robotique. Pas étonnant donc, d'observer que 39 % des conducteurs chinois estiment que la conduite autonome est primordiale contre 15 % des conducteurs allemands. En Chine comme aux États-Unis, les taxis autonomes et les citadines semi-autonomes ont pris le pouvoir sur la route. Les Européens sont encore frileux sur cette expérimentation et préfèrent le confort des technologies intégrées au véhicule comme l'assistance vocale ou la navigation connectée.
Les Européens satisfaits de leur véhicule électrique
Au-delà des technologies, il y a un rapport au patrimoine industriel automobile qui est bien différent selon le continent. En Europe, la voiture électrique est souvent d'origine européenne. Chauvin ou presque. Cet été, une enquête menée par Chargemap (solution de recharge électrique) dévoilait la grande satisfaction des conducteurs européens vis-à-vis de leur véhicule électrique : un taux de 88 %, dépassant même les 90 % en Suisse, aux Pays-Bas et en Belgique. Les automobilistes allemands se tournent d'ailleurs à 50 % vers un modèle produit en Europe, alors qu'à peine 10 % envisagent un véhicule chinois. En Chine, les préférences apparaissent plus partagées : un tiers choisit un modèle local tandis qu'un autre tiers se tourne vers des marques européennes. Le prestige de la marque reste un critère déterminant pour 66 % des conducteurs chinois, là où les Allemands accordent plus de poids au rapport qualité-prix (59 %). En résumé, les automobilistes allemands privilégient la sécurité et le confort des technologies embarquées (Apple CarPlay, assistance vocale, aides à la conduite), tandis que les Chinois misent davantage sur la conduite autonome et les véhicules à grande autonomie, souvent supérieure à 600 km.
publié le 3 octobre à 05h00, Thibaut Simon, Media365
