Une batterie toutes les 45 secondes : le pari fou de Volkswagen
© Volkswagen SEAT, Media365
Volkswagen vient d'inaugurer en Espagne son premier site « maison » dédié à la production de batteries pour voitures 100% électriques. Le groupe vise 300 000 batteries produites par an, ce qui représente une cadence d'une batterie toutes les 45 secondes. Un pari ambitieux ?
Dans leur électrification à marche forcée sur le continent européen, les constructeurs automobiles se heurtent à un défi de taille : l'approvisionnement en batteries, nerf de la guerre pour ce type de véhicules, qui sont encore largement sous-traitées aux constructeurs asiatiques (CATL et BYD en Chine, Panasonic au Japon, LG et Samsung en Corée du Sud) et importées du continent. Mais les choses avancent, et plusieurs marques européennes ont noué des partenariats pour développer, au plus près, des batteries « Made in Europe ».
S'associer pour mieux régner
C'est le cas de Verkor, une entreprise française associée à Renault, qui vient d'inaugurer son site nordiste de Dunkerque , ou d'ACC pour Stellantis qui a inauguré un site de production en 2023. Du côté de Volkswagen, le groupe allemand est en étroite collaboration avec Northvolt, une entreprise suédoise qui a été mise en faillite il y a un mois, en novembre. Résultat, Volkswagen va changer son fusil d'épaule, et développer des batteries maison qui seront assemblées en interne, sur son site espagnol de Martorell (Catalogne). Une première en Europe.
Volkswagen inaugure sa première usine de batteries
L'usine, berceau historique de SEAT et désormais de Cupra, assemble la plupart des modèles de ces marques, et s'apprête à lancer, en 2026, la production de deux modèles d'envergure : la Cupra Raval et la Volkswagen ID.Polo, citadines électriques positionnées autour des 25 000€ qui devront rivaliser avec les Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 et Fiat Grande Panda, entre autres. En 2023, Volkswagen avait annoncé investir 300 millions d'euros pour faire sortir de terre un bâtiment de 64 000 m2 entièrement dédié à la production de batteries. Celui-ci vient tout juste d'être inauguré.
Une batterie produite toutes les 45 secondes
À terme, 600 000 voitures doivent être produites sur le site de Martorell dont 300 000 modèles 100% électriques équipés de ces batteries « Made in Spain ». Outre les Raval et ID.Polo, elles fourniront aussi les futures Skoda Epiq et Volkswagen ID.Cross, deux crossovers 100% électriques positionnés face aux Renault 4 E-Tech, Peugeot e-2008, BYD Atto 2 et MG S6 EV, entre autres. Volkswagen annonce fièrement « une batterie produite toutes les 45 secondes ». Voilà qui est ambitieux, car la bonne santé de l'usine dépendra des performances commerciales de ces quatre futurs modèles.
publié le 27 décembre à 14h15, Quentin Pannaud, Media365
