Toyota : un nouveau modèle japonais produit en Europe !
© Toyota, Media365
Déjà bon élève du « Made in Europe », Toyota va moderniser et agrandir l'un de ses sites de production pour accueillir un nouveau modèle électrique, et ouvrir une ligne d'assemblage de batteries. Et spoil : il ne s'agit pas du site français de Valenciennes.
Plusieurs constructeurs japonais, à l'exception de Honda, de Mazda ou de Subaru, jouent le jeu du « Made in Europe » pour vendre leurs voitures sur le continent. Toyota assemble ainsi des voitures en France, au Royaume-Uni et en République tchèque, Suzuki en Hongrie, Nissan au Royaume-Uni, et cette dernière profite aussi, avec Mitsubishi Motors, de certaines usines Renault pour produire ses véhicules. L'histoire se poursuit, puisque Toyota vient d'annoncer son intention d'assembler en Europe un de ses nouveaux modèles électriques, et même si l'information n'a pas été confirmée, il devrait s'agir du bZ4X Touring.
Un nouveau modèle pour l'usine tchèque de Kolin
Présenté il y a quelques mois en parallèle de son clone chez Subaru, l'e-Outback, il s'agit d'un break aux faux airs de SUV qui revendique une autonomie allant jusqu'à 560 kilomètres, et embarque des motorisations de 224 ch et 380 ch, cette dernière étant proposée de série avec une transmission intégrale 4X4. Il s'agit du quatrième modèle à batterie que le géant japonais s'apprête à lancer sur notre marché, après le bZ4X, le C-HR+ et le nouvel Urban Cruiser. Disons-le tout de suite, ce n'est pas le site de Valenciennes, dans le Nord, d'où sortent déjà les Yaris et Yaris Cross, qui a été retenu, mais celui de Kolin en République tchèque, où sont produit l'Aygo X et une partie des exemplaires de la Yaris.
680 millions d'investissements à Kolin
Construit en 2002 dans cette commune située à 55 kilomètres à l'est de Prague, le site s'est historiquement spécialisé dans la production de petites voitures, laquelle avait commencé en 2005 avec les Toyota Aygo, Citroën C1 et Peugeot 107. Profitant de coûts plus bas qu'en Europe de l'Ouest et d'une législation assouplie, Toyota va investir 680 millions d'euros pour moderniser l'usine et l'agrandir (173 000 m2 contre 152 000 m2 aujourd'hui). Il est notamment question de bâtir de nouveaux ateliers de peinture et de soudage, ainsi qu'une ligne d'assemblage de batteries. Voilà une très bonne nouvelle, pour notre vieille Europe.
publié le 29 septembre à 06h00, Quentin Pannaud, Media365
