Sont-ils heureux de rouler en électrique ? Les conducteurs européens répondent
© Shutterstock, Media365
Une étude menée auprès de 5 000 automobilistes européens dresse un bilan de leur expérience en voiture électrique. Voici les principaux résultats du baromètre Uscale.
Le récent baromètre européen Uscale s'est penché sur la satisfaction des automobilistes à rouler en électrique. Quels sont les progrès constatés ? Quels sont encore les freins ? Les conducteurs sont-ils satisfaits ? Sur un échantillon de 5 000 personnes (Allemagne, Suisse, Autriche), voici la tendance observée.
L'autonomie, gage de satisfaction
Pas de doute, l'autonomie et la recharge sont deux aspects du marché électrique qui évoluent positivement. Les batteries sont désormais plus puissantes. Les voitures bénéficient d'une autonomie suffisante pour les longs trajets. Une norme s'installe avec 400 km ou plus au compteur, permettant de rouler longtemps. 50 % des conducteurs indiquent qu'ils dépassent les 400 km d'autonomie réelle, notamment l'été, quand la batterie n'est pas sujette au refroidissement. Une satisfaction en augmentation de 12 points par rapport à l'an passé. Heureux de pouvoir enfin rouler sans s'arrêter trop souvent, les sondés saluent également les avancées en matière de recharge : 65 % estiment qu'une puissance de 150 kW représente un très bon niveau. Les efforts des constructeurs répondent donc globalement aux attentes. En revanche, d'autres aspects continuent de poser problème.
Des incidents encore fréquents
L'électrique ne peut pas marquer des points à tous les niveaux. En effet, trois quarts des propriétaires révèlent des incidents par rapport à cette technologique. 73 % constatent « au moins un incident » lors d'une recharge. Interruption de celle-ci, lancement impossible, etc. De plus, près de la moitié (46 %) des sondés explique que les applications présentent encore des problèmes (bugs, lenteur, problème d'affichage, fonctionnalité manquante). En 2024, ils étaient encore 54 % à s'en plaindre. C'est mieux !
Quelles marques sortent gagnantes ?
Une fois les critères de sélection établis, les conducteurs se retrouvent face à un dilemme. Vers quel constructeur se diriger ? Le baromètre donne des éléments de réponse sur les recommandations des sondés. On remarque par exemple que 81 % des personnes recommandent Xpeng, constructeur chinois qui bouleverse la hiérarchie. Tesla n'est plus en tête, ils sont désormais 15 % à déconseiller l'Américain ! Tesla voit BMW, Polestar ou encore Porsche lui passer devant en termes de satisfaction. En revanche, Opel (56 %), Peugeot (58 %) et MG (34 %) déçoivent. Les trois constructeurs sont notamment pointés du doigt concernant la fiabilité de la connectivité de leurs véhicules électriques. Pour les conducteurs, l'autonomie, la rapidité de recharge et la qualité des logiciels embarqués demeurent les principales sources de satisfaction.
publié le 9 août à 09h10, Thibaut Simon, Media365
