Série spéciale : Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros
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La Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros est enfin disponible à commande, mais connaissez-vous toute l'histoire derrière ce nouveau partenariat ?
Historiquement, le partenaire du Grand Chelem français a toujours été Peugeot. Mais voilà, depuis 2022, la marque française au lion a fait place à celle au losange après près de 4 décennies de collaboration ! Et en 38 ans, il y en a eu des séries spéciales rendant hommage (ou capitalisant ?) au célèbre tournoi de tennis français : 205, 106, 306, 206, 307, 806, 208, 108... Pratiquement tous les modèles du constructeur y ont eu droit ! Mais désormais, la prochaine édition spéciale Roland Garros ne sera pas une Peugeot, mais bien une Renault. Après 3 ans de collaboration, le partenariat entre le tournoi français et la marque au losange se matérialise en effet enfin par une série spéciale de la R5 E-Tech electric. Mais pourquoi ?
Pourquoi Renault a succédé à Peugeot en tant que partenaire de Roland-Garros ?
Si Peugeot était lié depuis des dizaines d'années à Roland Garros, la marque tricolore au losange était quant à elle liée au festival de Cannes depuis 1983. Sauf qu'en 2022, BMW est venu chambouler tout ça en devenant le partenaire officiel du rendez-vous de la Croisette ! Sans doute soucieux de conserver une collaboration forte et importante avec l'un des grands événements français à la renommée internationale Renault a donc pris la place du constructeur au lion Porte d'Auteuil. Un partenariat qui a d'ailleurs été signé pour une durée de cinq ans. On pourrait donc voir d'autres Renault badgées Roland-Garros dans les années à venir.
La Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros enfin disponible en France !
Toujours est-il qu'à l'heure actuelle, c'est la Renault 5 E-Tech electric qui a droit à une variante Roland-Garros. Une série spéciale qui est d'ailleurs enfin disponible à la commande en France ! Uniquement disponible en version « autonomie confort », elle profite d'une batterie de 52 kWh et d'un moteur avant de 110 kW (150 ch) et 245 Nm. Cette association permet non seulement à la Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros de revendiquer une autonomie WLTP maximale de 410 km, mais également d'accélérer de 0 à 100 km/h en 8 seoncdes et d'atteindre une vitesse de pointe de 150 km/h. La Renault 5 E-Tech electric Roland Garros est affichée au prix de 36 490 € .
publié le 26 mai à 06h00, Sébastien Vanhouche, Media365
