Quentin Pannaud, Media365, publié le 15 novembre
Les constructeurs accélèrent enfin le développement de voitures électriques petites et pas chères. Que nous réservent les marques généralistes pour 2024 ?
Dans les mois à venir, les constructeurs automobiles proposeront encore plus de modèles électriques, plus petits, plus sexy, et surtout à des prix plus accessibles, leur talon d'Achille. Voici les nouveautés « abordables » que nous réserve 2024...
Fiat Panda
Fiat travaille sur une toute nouvelle génération de sa Panda, qui cohabitera avec le modèle actuel dès 2024. Partageant de nombreux éléments avec la nouvelle Citroën ë-C3, la version italienne ne sera disponible qu'en version entièrement électrique, avec un moteur attendu aux alentours de 80 chevaux, qui devrait être alimenté par une batterie de 40 kWh. Arborant un style robuste et épuré, caractéristique des SUV et crossovers (inspiré de l'ë-C3), la Panda adoptera un look distinctif. Ses prix sont attendus en dessous de 25 000 euros, comme la C3.
Mini Hatch
La prochaine génération de laMini, bien que toujours compacte (moins de 4 mètres de long) et au design rondouillard, sera plus large et dotée d'ailes élargies. Elle offrira désormais non pas une, mais deux versions entièrement électrifiées, la Cooper E de 184 ch et la Cooper SE de 218 ch. À l'intérieur, elle misera sur un design minimaliste, supprimant le compteur au profit d'un écran tactile central circulaire de 9,4 pouces. Son prix de départ est attendu à partir de 34 000 €.
Renault 5
La future Renault 5, très similaire au concept dévoilé il y a trois ans, séduira de nombreux passionnés avec son design largement inspiré de sa prédécesseur des années 1970. Son allure carrée, son arrière rebondi et sa taille réduite plairont aux conducteurs les plus urbains. Avec son moteur de 136 ch et une autonomie annoncée de 400 km, il s'agira d'une véritable citadine polyvalente. Son prix de départ se situera vers 28 000 €.
Volkswagen ID.2
Avec l'ID.2, Volkswagen renoue avec ses racines et modernise des éléments de style déjà présents sur certains de ses modèles emblématiques tels que la Golf et la Polo (l'ID.2 pourrait d'ailleurs être nommée ID.Polo). Les caractéristiques techniques de sa batterie restent encore inconnues, mais son habitacle épuré, typé premium et son interface intuitive feront partie de ses principaux atouts, de même que son prix compétitif, fixé sous 25 000 €. La présentation de ce modèle est prévue en 2024, avec une commercialisation au début de l'année 2025.