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Paris inaugure sa première station de recharge rapide pour véhicules électriques

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Ça y est, la capitale dispose enfin d'une station de recharge haute puissance pour voiture électrique ! TotalEnergies vient d'inaugurer 8 bornes Porte de Saint-Ouen, dans le XVIIe arrondissement...

Les voitures électriques ont le vent en poupe en France, et, avec 291 143 modèles vendus l'année dernière, elles représentent désormais 16,9% de parts de marché ! Conséquence directe : elles commencent progressivement à transformer notre paysage, besoin en bornes de recharge oblige. À la fin du mois d'octobre, le gouvernement annonçait avoir déployé 150 000 bornes dans tout le pays (+35% en un an !) sur un objectif de 400 000 à l'horizon 2030. En revanche, seulement 10% du réseau est composé de bornes de recharge haute puissance (de plus de 150 kW), indispensable pour pouvoir recharger sa voiture le plus rapidement possible et pallier l'un des principaux freins des modèles à batterie.

TotalEnergies installe une station de recharge rapide dans Paris

Mais il y a du progrès, et des opérateurs comme IONITY, Fastned et TotalEnergies en déploient de plus en plus. Récemment et pour la première fois dans la capitale, TotalEnergies a installé une station de recharge haute puissance. Nichée Porte de Saint-Ouen (XVIIe arrondissement), elle est équipée de 8 chargeurs ultrarapides délivrant jusqu'à 300 kW. Pour les modèles acceptant les plus grosses puissances, il ne leur faut que six minutes pour récupérer 100 km d'autonomie, et 20 minutes pour recharger à 80%. C'est une petite révolution pour la capitale, puisque les 842 points de recharge de Paris intramuros (d'après la plateforme Charge Map) étaient cantonnés jusqu'à présent à des recharges de faible et moyenne puissance. « Normal », puisque la plupart sont d'anciennes bornes Autolib, le (feu) service d'autopartage de la ville de Paris qui exploitait des Bolloré Bluecar, un modèle qui ne peut prétendre qu'à 4 kW de puissance de charge maximale !

Les mêmes tarifs que dans le réseau TotalEnergies

Le prix de la charge varie de 49 centimes/kWh à 59 centimes/kWh, selon le type de bornes utilisées. TotalEnergies prévient qu'il est possible de payer soit par carte bancaire, soit au moyen d'une carte Fleet et Mobility (TotalEnergies) soit par carte Charge+.

publié le 17 janvier à 07h00, Quentin Pannaud, Media365

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