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MG 3 : la citadine "chinoise" va frapper fort !

© MG Motor, Media365

MG étoffera prochainement sa gamme d'une citadine hybride positionnée sous l'actuelle MG 4. Au-delà de ses lignes, ses équipements et ses technologies, c'est son prix qui va tout casser !

MG semble inarrêtable. L'ex-marque britannique, battant aujourd'hui sous pavillon chinois, a multiplié ces derniers mois les modèles, et les conquêtes ! Depuis le premier crossover électrique ZS EV, elle a étoffé sa gamme de 5 modèles supplémentaires.

5 nouvelles MG

Les crossovers EHS (hybride rechargeable), Marvel-R (électrique) et ZS essence, mais aussi le break MG 5 (électrique) et la compacte MG 4 (électrique elle aussi). Enfin, le roadster Cyberster fera bientôt sa grande arrivée. Pour intensifier sa percée en Europe, la marque  a prévu une large offensive produit pour 2024. Le constructeur élargira sa gamme de nouveautés électriques bien sûr, mais aussi de modèles à moteur thermique, notamment, une citadine positionnée sous l'actuelle 4, qui devrait être proposée à un prix canon !

Une citadine sous les 20 000€ !

À la faveur de rendus d'homologation ayant fuité sur Internet, on peut se faire une idée de ce à quoi ressemblera la future petite MG. Son style s'inspire clairement de celui des MG4 et MG Cyberster. On y trouve donc une pointe d'agressivité, mais pas trop, des flancs aux lignes tendues et aux galbes prononcés, et une partie arrière qui semble plutôt classique. Selon les premières informations recueillies, cette MG3 ne devrait pas être électrique, mais bien hybride. Elle devrait embarquer un 1.5l de 109 ch associé à un moteur électrique de 95 ch.

Et hybride en plus !

Une hybride classique, non rechargeable sur le secteur donc, qui viendra ainsi croiser le fer avec la Toyota Yaris, la Renault Clio E-Tech ou encore la Honda Jazz dans le segment des citadines. Mais là où les trois concurrentes s'approchent des 25 000€ en prix de base, la Sino-Britannique profitera de sa production en Chine pour casser les prix. La presse britannique parle de 15 000 livres sterling, soit environ 17 250€. Encore une fois, ça va faire mal.

publié le 5 octobre à 07h50, Quentin Pannaud, Media365

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