Mercedes-Benz/BMW : leurs nouveaux SUV électriques cartonnent !
© D.R, Media365
À peine lancés sur le marché européen, les nouveaux Mercedes-Benz GLC et BMW iX3 100% électriques rencontrent déjà un franc succès, et ce n'est pas dû au hasard.
Sans atteindre encore des niveaux stratosphériques, les ventes de voitures électriques se portent bien sur le marché européen. En 2025, elles ont totalisé près de 2,6 millions d'immatriculations, en hausse de 30% par rapport à l'exercice 2024. Dans l'Hexagone, avec 327 234 voitures à batterie écoulées l'année dernière, elles ont dépassé le cap symbolique des 20% de parts de marché dans les immatriculations. Sur le Vieux Continent et pour la première fois depuis plusieurs années, Volkswagen a surpassé Tesla !
Volkswagen devant Tesla, BMW en challenger
Le constructeur allemand a en effet vendu 274 417 voitures électriques sur la période (en hausse de 56% !) contre 238 765 unités pour l'Américain, en baisse de 27%. Les autres champions nationaux se nomment BMW, qui s'est hissée à la troisième place (193 186 unités, +15%), suivi par Skoda dont les ventes ont décollé (172 100 unités, +117%), et Audi (153 848 unités, +51%). Carton plein, donc pour le groupe Volkswagen, ces deux dernières marques faisant partie de son giron, aux côtés de SEAT et Cupra, mais aussi de Bentley et Lamborghini (rattachées à Audi). Et les marques françaises ? Renault fermait la marche à la sixième position, en ayant écoulé 151 939 voitures électriques, en hausse de 12%.
Deux SUV allemands en pleine croissance
Mais, outre les performances globales des marques, certains modèles ont le vent en poupe, à commencer par les Mercedes-Benz GLC « with EQ technology » et BMW iX3 , qui arrivent pourtant tout juste sur le marché. Selon des sources internes à BMW, l'iX3 rencontre un vif succès auprès des particuliers et des professionnels, ce qui se traduit par un volume de commandes très élevé. Le constructeur munichois entend donc accélérer la production dans son usine de Debrecen, en Hongrie, et y mettre en place une équipe supplémentaire plus tôt que prévu, d'après le journal allemand Der Spiegel. Il en est de même chez Mercedes-Benz, où « selon des sources proches de l'entreprise, l'intérêt des clients dépasse largement les prévisions et le carnet de commandes s'étend déjà jusqu'au second semestre. » Si nécessaire, l'entreprise augmentera sa capacité de production dans d'autres usines, pouvait-on aussi lire.
Des modèles premiums qui ne manquent pas de qualités
Outre leur design aguicheur et leur habitacle premium, ces deux modèles se démarquent par leur autonomie qui figure parmi les meilleures du marché : jusqu'à 805 kilomètres WLTP pour la BMW et 715 kilomètres pour la Mercedes-Benz. Toutes deux établies sur des plateformes fonctionnant en 800V, elles promettent aussi des temps de recharge expéditifs : 21 minutes pour passer de 10% à 80% pour l'iX3, 22 minutes pour le GLC. Pour des modèles affichés respectivement à partir de 71 950€ et 71 900€, il faut avouer que cet excellent démarrage commercial est pour le moins surprenant.
publié le 31 janvier à 09h10, Quentin Pannaud, Media365
