Lynk & Co améliore encore son SUV hybride rechargeable : jusqu'à 245 km d'autonomie électrique
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Les hybrides rechargeables continuent de gagner du terrain et certains constructeurs repoussent désormais les limites de cette technologie. C'est le cas de Lynk & Co, qui vient de faire évoluer son SUV 08 EM-P avec une nouvelle version capable d'offrir une autonomie électrique encore plus importante.
Une nouvelle déclinaison pensée pour rouler davantage sans essence
Déjà connu pour ses performances impressionnantes dans la catégorie des hybrides rechargeables, le Lynk & Co 08 franchit une nouvelle étape avec l'arrivée d'une version EM-P Max. Le constructeur sino-suédois, propriété du groupe Geely, mise sur une batterie de plus grande capacité afin d'augmenter significativement les distances pouvant être parcourues en mode 100 % électrique.
Selon les données communiquées sur le marché chinois, cette nouvelle déclinaison peut atteindre jusqu'à 245 km d'autonomie électrique selon le cycle d'homologation CLTC. Une valeur particulièrement élevée pour un véhicule hybride rechargeable.
Un SUV hybride qui se rapproche d'une voiture électrique
Avec une telle autonomie, de nombreux trajets quotidiens pourraient être effectués sans solliciter le moteur thermique. Cette évolution illustre la volonté de certains constructeurs de proposer une alternative aux véhicules 100 % électriques tout en conservant la polyvalence d'un moteur essence pour les longs déplacements.
Le Lynk & Co 08 repose sur une architecture hybride rechargeable associant un moteur essence 1,5 litre turbo à un ou plusieurs moteurs électriques selon les versions. Les déclinaisons les plus performantes peuvent dépasser les 580 chevaux de puissance cumulée.
Une technologie de recharge rapide rare sur un hybride rechargeable
Autre particularité du SUV : la présence d'une recharge rapide en courant continu. Une caractéristique encore peu répandue dans l'univers des hybrides rechargeables. Sur les versions commercialisées en Europe, Lynk & Co annonce une recharge de 10 à 80 % en environ 33 minutes.
Grâce à sa batterie de grande capacité, le modèle revendique également une autonomie totale dépassant les 1 000 kilomètres lorsque le réservoir d'essence est pris en compte.
Une stratégie qui confirme les ambitions de Lynk & Co
Déjà commercialisé en Chine et désormais disponible sur plusieurs marchés européens, le Lynk & Co 08 constitue un modèle stratégique pour la marque. Avec cette nouvelle version EM-P Max, le constructeur entend renforcer son positionnement sur le segment des SUV hybrides rechargeables haut de gamme.
Face à des concurrents dont l'autonomie électrique dépasse rarement les 100 à 140 kilomètres, le SUV de Lynk & Co continue de se distinguer par des chiffres particulièrement ambitieux. Une manière pour la marque de séduire les automobilistes encore hésitants à passer au tout électrique tout en profitant d'une conduite quotidienne majoritairement sans carburant.
publié le 4 juin à 12h00, Eléonore Remonnay, Media365
