Les bornes de recharge aussi sont victimes de vols de cuivre
© Shutterstock, Media365
Les voleurs de fil de cuivre s'attaquent à tous types d'infrastructures publiques, et de plus en plus aux stations de recharge pour véhicules électriques. Certains opérateurs tentent de s'en protéger plus ou moins efficacement...
On connaissait déjà les vols de cuivre sur les lignes à haute tension, les câbles téléphoniques ou les caténaires ferroviaires, voilà maintenant que les voleurs s'en prennent à ceux présents dans les bornes de recharge pour véhicules électriques ! S'ils s'y intéressent plus particulièrement, c'est déjà parce que le cours du cuivre atteint des sommets en s'échangeant à l'heure actuelle à 12 600€ la tonne, mais aussi parce que les bornes de recharge se multiplient et sont très faciles d'accès . Le larcin ne prend que quelques minutes. Équipés d'une scie électrique sur batterie, les voleurs tranchent la gaine en quelques minutes et récupèrent des dizaines de fils de cuivre avant de prendre la fuite.
De lourds frais de remise en état
Dans la métropole européenne de Lille, une centaine de câbles auraient été ainsi sectionnés en l'espace de six mois, et le fléau prend de l'ampleur. Pour le conducteur de voiture électrique (ou hybride rechargeable), c'est une, voire plusieurs bornes de recharge qui deviennent inutilisables pour les besoins du quotidien. Pour les sociétés concessionnaires comme pour les municipalités, c'est un surcoût non négligeable à assumer pour remettre ces infrastructures en état (2 000€ en moyenne par câble). Au bout du compte, tout le monde y perd, sauf les voleurs !
Protéger les infrastructures contre les vols
Mais comment s'en protéger ? La plupart des sociétés déploient des dispositifs de vidéosurveillance dans leurs stations, mais encore faut-il que les sociétés de gardiennage ou la police interviennent rapidement. Et c'est là tout le problème, notamment pour les stations situées dans des zones rurales. Comme l'opération ne prend que quelques minutes aux voleurs, il est souvent déjà trop tard lorsque la police ou la société de sécurité arrive enfin sur les lieux. Certains opérateurs ont mis en place d'autres protections, comme des tissus spéciaux qui protègent les gaines et sont très difficiles à couper, ou des puces de géolocalisation moulées directement dans les câbles. Naturellement, tout cela coûte très cher et tous ne sont pas prêts à s'équiper de tels dispositifs. Les voleurs ont encore des idées et de beaux jours devant eux.
publié le 13 juin à 09h00, Quentin Pannaud, Media365
