Le Tesla Model Y restylé est désormais éligible au bonus écologique
© Tesla, Media365
Privé de bonus écologique depuis son restylage, le Tesla Model Y a désormais droit à la précieuse enveloppe du gouvernement, plafonnée à 4 000€. Tant mieux, car il devient urgent d'en relancer les ventes.
Le Tesla Model Y, qui fut pendant longtemps le modèle électrique le plus vendu en Europe , et même le modèle le plus vendu tout court sur le continent en 2023, a été restylé au mois de janvier dernier. Une mise à jour très visible sur la face avant et la partie arrière, où les projecteurs sont désormais reliés par des bandeaux lumineux. À bord, l'écran central tactile est passé de 15 à 15,4 pouces, la vitesse du système d'infodivertissement a été améliorée, les commodos de clignotants ont refait leur apparition derrière le volant, et un écran tactile de 8 pouces pour les passagers arrière a été introduit. Côté technique et outre de nouveaux réglages de suspensions, rien n'a changé : ses niveaux de puissance oscillent entre 275 et 462 ch (estimations) et l'autonomie culmine à 588 kilomètres désormais.
Des ventes en nette baisse en Europe et en France
Assemblé à Berlin pour le marché européen, ses premières livraisons ont débuté au mois de mars, mais avec un succès limité en France : 5 651 unités vendues dans l'Hexagone sur les cinq premiers mois de l'année, contre 9 360 à la même période en 2024. La faute à deux choses. Déjà, Tesla n'a vendu dans un premier temps que les versions les plus puissantes et donc les plus chères, qui sont traditionnellement les moins vendues chez nous. L'arrivée de la variante Propulsion, plus accessible, devrait permettre d'inverser la tendance. Mais surtout et depuis ce 18 juin, il est désormais écologique à notre précieux bonus écologique, qui a toutefois vu son montant baisser en 2024 : 4 000€ maximum pour les ménages les plus modestes contre 7 000€ l'année dernière.
44 990€ hors bonus écologique
C'est l'ADEME, l'Agence de l'Environnement et la Maîtrise de l'Énergie, qui a tardé à se pencher sur le dossier Model Y, car bien qu'il le proposait auparavant, les règles ont changé en début d'année . Le seul lieu de production (en Europe ici) ne suffit plus à débloquer l'aide, il faut aussi prendre en compte « les étapes d'emboutissage, d'assemblage de la caisse en blanc et de protection et peinture pour la réalisation de la caisse assemblée peinte », ce qui a retardé l'étude de son éligibilité. C'est désormais chose faite à présent, si bien que les acheteurs souhaitant se tourner vers ce modèle pourront prétendre au bonus, mais uniquement pour les versions Propulsion (seuil des 47 000€ oblige), affichées entre 44 990€ et 46 990€ (Grande Autonomie).
publié le 21 juin à 10h20, Quentin Pannaud, Media365
