Quentin Pannaud, Media365, publié le 11 août
La course est lancée pour les citadines électriques à moins de 25 000€ ! Avant Renault, Fiat et Volkswagen, c'est Citroën qui se jettera la première dans la brèche, avec sa nouvelle ë-C3, qui commence à se montrer...
Lors de la présentation de ses résultats financiers, Citroën a dévoilé la première image de la future C3 électrique, la ë-C3. Un modèle très attendu, qui doit relancer la marque en perte de vitesse, notamment via son tarif de base très agressif. Comme annoncé, elle s'inspirera du concept-car Oli pour son design. La citadine semble donc délaisser les formes rondouillardes des trois premières générations pour des angles plus marqués. C'est ce que laisse notamment apparaitre la signature lumineuse en trois parties, intégrée aux blocs optiques avant. La C3 sera également le premier modèle à arborer le nouveau logo de Citroën. Cette image teaser suggère également qu'il soit lumineux, mais il est probable que cela ne soit qu'un rendu graphique, le modèle étant conçu pour aller "à l'essentiel", c'est-à-dire sans équipements ou fioritures superflues...
La course pour la citadine électrique à moins de 25 000€
Baptisée ë-C3, la version électrique devrait inaugurer également des organes légers, sans avalanche de pièces en trop. Ils permettront de conserver un prix d'attaque particulièrement agressif sous la barre des 25.000€, ce qui a été réaffirmé par le constructeur. À ce tarif, elle devrait déjà offrir quelque 300 km d'autonomie, soit quasiment autant que la Peugeot e-208 (340 km) pour 10.000€ de moins ! La course est donc lancée pour les modèles à moins de 25 000€ ! Renault répliquera avec sa R5 E-Tech électrique, Volkswagen avec sa ID.2, et c'est désormais officiel, Fiat avec sa prochaine Panda électrique... Sans oublier bien sûr la concurrence extra-européenne : BYD Seagull, MG (Wuling), Bingo, etc. D'ici là, c'est en tout cas la Citroën C3 qui ouvrira la danse. Elle devrait se montrer en intégralité avant la fin de l'année.