ID.ERA : Une future Volkswagen avec 1 000 km d'autonomie ?
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Le constructeur a confirmé l'arrivée de son modèle ID.ERA avec une autonomie impressionnante de 1 000 km d'autonomie.
Il se nomme ID.ERA, il promet 1 000 km d'autonomie et il configure sans doute la prochaine gamme de modèles électriques du constructeur Volkswagen. Présenté comme un concept au Salon de Shanghai, le SUV ID.ERA sera décliné en modèle de série et probablement une des attractions du Salon de l'automobile à Canton au mois de novembre prochain. Commercialisé en Chine pour le premier trimestre 2026, le modèle devrait arriver en Europe par la suite. Dans sa nouvelle stratégie, Volkswagen prévoit l'arrivée de 30 modèles d'ici 2027, dont 20 véhicules électriques ou hybrides.
Une autonomie record
Familial, offrant sept places à bord, ce futur « gros rouleur » va chambouler le marché. Plus qu'un SUV électrique, l'ID.ERA sera le premier véhicule de la marque équipé d'un prolongateur d'autonomie. Visible sur la BMW i3 REx, ce système fait son grand retour pour le modèle allemand. Avec une batterie qui permettra de réaliser 300 km en tout électriques, le SUV sera également équipé d'un moteur essence faisant office de générateur auxiliaire. Ce système va permettre au véhicule d'atteindre les 1 000 km d'autonomie, encore rare sur le marché.
Le marché européen ?
Cette annonce a de quoi faire rêver les propriétaires de véhicule Volkswagen. Mais ce type de motorisation n'a pas que des avantages et doit encore faire ses preuves. Coût d'entretien, consommation, taxation... toutes ces problématiques s'ajoutent dans l'optique d'une arrivée de l'ID.ERA en Europe. En effet, le patron de la marque ne l'a pas dit clairement, mais l'objectif est de proposer cette motorisation sur notre continent avec des déclinaisons 100 % électrique comme l'ID.Every 1 ou l'ID.2X notamment. Face à la concurrence des modèles chinois sur ces technologies et les modèles déjà en place comme la Leapmotor C10 vendue par Stellantis, Volkswagen met tout en œuvre pour rafler la mise dans les prochaines années sur le segment du tout électrique.
publié le 22 mai à 07h00, Thibaut Simon, Media365