Honda prépare sa contre-attaque face à la Renault Twingo
© Honda, Media365
Honda s'apprête à faire son retour dans le segment des petites voitures électriques en Europe, avec une nouvelle venue qui entend bien bousculer les futures Renault Twingo et Volkswagen ID.1 : la N-One:e.
Souvenez-vous, c'était il y a quelques semaines : Honda dévoilait une photo intrigante d'une petite citadine encore camouflée arpentant les rues de Londres. On sait désormais que ce prototype, qui avait été présenté à Goodwood, donnera naissance à un véhicule de série destiné à l'Europe. Son nom ? La N-One:e, une mini citadine électrique tout juste présentée au Japon, et qui reprend les lignes du concept Super EV aperçu dans la capitale britannique.
Mini gabarit, maxi espace
Avec son gabarit ultra compact, son design épuré et sa silhouette anguleuse (façon Hyundai Inster ), cette citadine de segment A mise sur la simplicité pour optimiser l'espace à bord. À l'image de sa prédécesseur Honda e (2019-2023), on retrouve des feux LED ronds, un bandeau noir à l'avant et une planche de bord minimaliste, dépourvue d'écran tactile central sur ces premiers clichés. Côté technique, Honda reste encore discret à son sujet. On sait seulement que cette N-One:e offrira une autonomie d'environ 270 km selon le cycle WLTP et qu'elle embarquera la technologie V2G (Vehicle-to-Grid), qui permet de renvoyer l'électricité non utilisée vers le réseau électrique. Mais pour séduire le public européen, le modèle devra être adapté, notamment en matière d'équipements de sécurité et de confort, pour mieux répondre à nos attentes.
Un prix sous les 20 000 euros ?
Le nerf de la guerre sera bien sûr son prix ! Honda ne peut en effet plus se permettre de reproduire le scénario de la Honda e, vendue autour de 35 000 euros à l'époque, qui, malgré ses qualités, avait peiné à convaincre face à des concurrentes beaucoup plus accessibles. Car en face, ses futures rivales s'organisent déjà. La Renault Twingo électrique sera présentée au mois de septembre au Salon de Munich, tandis que les Volkswagen ID.1 et Dacia Spring de nouvelle génération arriveront en 2026... Toutes visent un tarif plancher autour de 20 000 euros, prix idéal que la Honda N-One:e devra proposer si elle souhaite réellement se faire une place sur le marché européen...
publié le 6 août à 07h00, Quentin Pannaud, Media365
