Elle se gare toute seule ! Cette nouvelle voiture veut enterrer définitivement les créneaux
© Denza BYD, Media365
Non vous ne rêvez pas, cette voiture est capable de marcher en crabe et de se garer toute seule, en quelques secondes. Une innovation exceptionnelle encore jamais vue en France.
Denza fait partie de ces marques de voitures électriques venues de Chine qui commencent à arriver progressivement sur le marché français, après MG, BYD, Omoda et Jaecoo par exemple. Division premium du géant industriel chinois BYD, Denza vient tout juste de poser ses valises dans l'Hexagone, avec pour le moment un unique modèle : la Z9 GT, un grand break familial proposé au choix en électrique ou en hybride rechargeable, qui promet environ 530 km d'autonomie WLTP en une seule charge. Outre sa ligne ambitieuse (qui ressemble à s'y méprendre à celle d'une Porsche Panamera Sport Turismo ) et la qualité de sa présentation, la Z9 GT est aussi le seul modèle du marché capable de se garer... en crabe.
Un étonnant mode crabe pour se garer facilement
En effet, la version électrique est équipée de trois moteurs, un sur le train avant et les deux autres sur l'essieu arrière, pour chacune des roues. Cette spécificité technique, qui lui permet de prétendre à 965 chevaux de puissance combinée, autorise surtout les roues arrière à tourner à des vitesses différentes des roues avant. Résultat et en cas de manœuvre compliquée, le véhicule est capable de « glisser » sur l'asphalte de manière transversale, pour facilement se garer. Un étonnant « mode crabe » permet en effet de désolidariser les roues avant des roues arrière. Une fois les premières bloquées, les secondes, en tournant très lentement, meuvent progressivement la voiture jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement alignée sur sa place de parking.
Une invention tout à fait légale
Voilà qui promet de dire définitivement au revoir aux traditionnels créneaux, qui figurent parmi les manœuvres de stationnement les plus difficiles pour le commun des conducteurs. Mais est-ce bien légal ? D'après un avocat en droit routier interrogé par nos confrères de TF1, oui, puisqu'il n'y a « aucune disposition dans le Code de la route qui impose au conducteur d'effectuer sa manœuvre de stationnement de telle ou telle manière. La seule obligation qui lui est faite est de respecter les règles d'arrêt et de stationnement ». Voilà une innovation surprenante qui devrait se généraliser, à terme, sur toute la gamme Denza, et peut-être aussi sur certains modèles électriques de BYD. Alors, adieu, créneau ?
publié le 27 juin à 05h00, Quentin Pannaud, Media365
