« E-Cars » : Stellantis va lancer quatre mini voitures abordables chez Citroën et Fiat
© Citroën, Media365
La Citroën 2CV sera bientôt de retour sous une robe néo-rétro ! Elle s'inscrira dans un nouveau plan stratégique de Stellantis dédié au développement de mini voitures électriques accessibles. De son côté, Fiat va dégainer trois modèles dans cette catégorie. !
Stellantis vient de présenter son nouveau plan stratégique pour les années à venir. La grande annonce que l'on retiendra, c'est que le groupe va désormais se focaliser sur quatre marques à dimension mondiale qui concentreront 70% des investissements : Fiat, Peugeot, Jeep et RAM. Les autres, comme Citroën, Opel, Alfa Romeo ou Dodge, seront reléguées au rang de sous-divisions qui « seront servies les deuxièmes » en termes de modèles et de technologies. Durant la présentation, Stellantis a présenté une partie de son plan produit, avec quelques nouveautés dévoilées, comme le duo de Fiat Grizzly ou la nouvelle Lancia Gamma. Mais ce n'est pas tout : il va aussi se positionner frontalement dans la catégorie des « E-Cars », fiscalement et techniquement plus allégée par Bruxelles en termes de normes et de dispositifs de sécurité embarqués, et réservés aux mini citadines 100% électriques.
Le retour de la Citroën 2CV et une nouvelle Fiat Pandina
On a ainsi appris, et c'est une annonce retentissante, que la Citroën 2CV allait faire son grand retour en version électrique ! Une première image encore bien sombre du futur modèle a été présentée, et contrairement à ce que Stellantis a répété maintes fois pendant des années, il va finalement, lui aussi, se laisser aller au jeu du « néo rétro ». La 2CV du XXIe siècle fera ainsi de nombreux clins d'œil à son aînée de 1948 , dans la forme de sa silhouette, ses projecteurs circulaires en forme d'yeux de grenouilles, et sa philosophie de petite voiture pratique et économique à l'usage. Promise pour moins de 15 000€, elle sera produite en Italie, à Pomigliano d'Arco près de Naples, en parallèle de la future Fiat Pandina électrique qui sera son alter ego italienne. Cette dernière a aussi été teasée sous forme de showcar.
Une Fiat Topolino à quatre places et une curieuse voiture de plage
Et en parlant de Fiat, justement, la firme de Turin va pousser le trait encore plus loin en lançant deux autres « mini voitures électriques » qui surferont dans la même catégorie. Il y aura le Tris Spiaggina, une future version de loisir de ce triporteur électrique lancé en 2025 en version utilitaire (à benne ou cargo), qui recevra pour l'occasion une banquette arrière et un auvent en toile. La future icône de la croisette ou du bassin d'Arcachon ? Fiat surfera aussi sur le succès de son quadricycle électrique Topolino en le déclinant en version allongée dotée de deux sièges arrière. Son nom ? Quattrolino, « quattro » pour quatre places, bien sûr. Ces deux modèles devraient quant à eux sortir des lignes de Kénitra, au Maroc et arriver à l'horizon 2028. Avec cette nouvelle stratégie « E-Car », Stellantis veut donc revenir aux petits modèles malins et accessibles, et qui mieux que Citroën et Fiat auraient pu incarner cette dimension ?
publié le 15 juin à 06h00, Quentin Pannaud, Media365
