BYD promet la recharge éclair !
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Le constructeur chinois BYD a présenté une nouvelle plateforme de recharge ultra-rapide. En cinq minutes, votre voiture récupère une autonomie record.
Combien de temps mettez-vous à faire le plein d'essence de votre véhicule ? En moyenne, il suffit de deux à trois minutes, selon les réservoirs et la quantité souhaitée. BYD a peut-être trouvé la solution pour se rapprocher de cette durée. Avec sa toute nouvelle plateforme de recharge ultra-rapide, le constructeur chinois promet de récupérer en cinq minutes, 400 km d'autonomie. Cette innovation présentée en Chine pourrait accélérer les compétences des futures bornes et attirer de plus en plus de clients vers l'électrique.
Son nom : Super e-Platform
L'autonomie est encore un frein à l'achat d'une voiture électrique. L'UFC-Que Choisir avait même réalisé une étude en 2023 montrant que 67 % des Français ne souhaitaient pas investir pour cette raison. Heureusement, le marché évolue et les constructeurs proposent des modèles pouvant atteindre 700 km d'autonomie comme la Volkswagen ID.7 Pro, 600 km pour la Hyundai Ioniq 6 ou encore près de 580 km pour la KIA EV6 Long Range. Reste à résoudre le problème de la recharge. Sur les longs trajets, il est important de planifier son voyage afin de ne pas être surpris par un manque d'autonomie. C'est là qu'entre en jeu l'innovation de BYD. Alors qu'une recharge dans le meilleur des cas se fait en 15 minutes avec 300 km d'autonomie récupérée, l'entreprise chinoise et son « Super e-Platform » veut bousculer le marché. Sa plateforme est capable de recharger 2 km à la seconde.
BYD plus fort que Tesla ?
Pour atteindre un tel score, BYD a présenté non seulement une plateforme de 1 000 V, mais également une borne capable de délivrer une telle puissance. De quoi alimenter les modèles Seal U (jusqu'à 500 km d'autonomie), Tang (environ 400 km) ou encore Atto 3 (environ 420 km). À titre de comparaison, les Superchargeurs Tesla se limitent à 250 kW, contre 1 000 kW pour l'innovation présentée par BYD. On sait que les modèles américains comme le Model S, le Model 3, le Model X ou Y varient entre 375 et 652 km d'autonomie (écart entre le modèle le plus bas et le plus haut). Actuellement, le marché est doté de bornes rapides comme celles présentes chez TotalEnergies et Ionity (350 kW) ou encore chez Electra (400 kW).
Il faudra cependant attendre avant de voir ces bornes miracles en France. Actuellement, l'innovation est destinée à la berline Han L et au SUV Tang L sur le marché chinois. BYD souhaite implanter plus de 4 000 bornes de ce type dans les prochains mois.
publié le 15 mai à 07h00, Thibaut Simon, Media365
