Nouveauté 2022 - Soco V-moto STASH : dans le viseur Zero !

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Soco Vmoto Stash 2022
Soco Vmoto Stash 2022
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, publié le 13 décembre

Ce nouveau modèle signe également le début de la collaboration avec C-Creative : excellence du design international, gage de qualité et d'innovation. Stash annonce une nouvelle marque du Groupe Vmoto Soco 100% moto électrique.

Pensé et conçu en Europe, Stash faire grimpe le groupe dans une autre catégorie de l'e-mobilité avec des lignes et des solutions de pointe, à commencer par le moteur 6000 Watt qui, positionné dans la partie inférieure de la moto, permet non seulement la centralisation des masses et donc une excellente maniabilité, mais crée de l'espace dans le "faux réservoir" pour garder tout ce que vous voulez toujours emporter avec vous : des petits objets du quotidien jusqu'à un casque intégral ou un sac. Ce n'est pas un hasard si Stash signifie « ranger, garder », pour souligner ce détail efficace à l'usage mais aussi central dans la conception de la moto.

Stash atteint une vitesse maximale de 105 km/h, avec une autonomie de 240-260 km si vous voyagez à 45 km/h et se recharge complètement en 6 heures environ. La batterie embarquée est en 72 V - 100 Ah et le couple annoncé est de 150 Nm...

Le poids, de seulement 135 kilos, garantit une utilisation facile, agréable et adaptée au néophyte ou aux petits gabarits. Même la hauteur de la selle par rapport au sol, de 822 mm, contribue au confort et à l'agrément de ceux qui se déplacent tous les jours en milieu urbain. Les jantes de 17" ,la fourche inversée, les deux disques de frein (CBS) et les lignes fortes avec un phare d'inspiration KTM, soulignent l'âme sportive de ce nouveau modèle qui se place dans le haut de gamme de la marque.

Sur la photo de la roue arrière, il semble pourtant que le moyeu intégre un moteur électrique alors que l'on parle ici d'un moteur central. La transmisison à la roue ne semblant pas apparaitre non plus, on se demande si ce proto verra vraiment le jour dans cette configuration ?

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