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Achat d'une occasion en Allemagne : facile et rentable

Les occasions en provenance d'Allemagne ont mauvaise réputation, principalement parce qu'une astuce légale y permet de « rajeunir » le compteur. Mais, au-delà de ce problème facilement contournable, les bonnes affaires y pullulent. Voici comment en profiter.

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3. Des économies à la pelle

Des économies à la pelle©D.R.

publié le 13 janvier

Pour couvrir les frais de ce voyage, il n'est évidemment pas question de s'orienter vers des modèles trop bons marchés : les économies réalisées ne vaudraient pas la chandelle. Considérez qu'un achat 3 000 euros moins coûteux qu'en France mérite le détour, il vous laissera au moins 2 000 euros de gain net une fois tous les frais déduits. Cela exclut quasiment de facto les citadines. Ainsi, en Allemagne, une Peugeot 208 1.2 PureTech 110 ch Allure 3p. vaut, en moyenne, 9 500 euros, contre 10 900 euros en France.

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Dès que l'on grimpe en gamme, en revanche, il est très facile de faire un « bon coup ». Par exemple, une Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 ch Trendline Business 5p. de 2019 avec 23 000 km s'affiche à 16 900 euros (21 200 euros en France), une Audi A3 Sportback 1.5 TFSI COD 150 ch Sport S-Tronic de 2018 avec 28 000 km à 20 500 euros (25 800 euros en France), une Mercedes A 200 d Inspiration de 2017 avec 36 800 km à 15 700 euros (20 700 euros en France)...

Plus vos envies et votre budget vous permettront de monter en gamme, plus l'écart de prix sera conséquent. Voici quelques exemples qui vont vous décider définitivement à regarder chez nos voisins avant d'acquérir votre nouvelle occasion.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 150 ch de 2017 avec 50 000 km à 17 000 euros (20 200 euros en France)

Audi A4 Avant 40 TDI S-Line S-Tronic de 2019 avec 10 km à 33 400 euros (45 400 euros en France)

Audi A6 Avant 3.0 TDI 218 ch S-Line S-Tronic de 2017 avec 73 300 km à 23 800 euros (30 100 euros en France)

Audi A8 55 TFSI Quattro de 2019 avec 7 800 km à 59 900 euros (90 300 euros en France pour une Avus)

Audi Q7 3.0 TDI 272 ch de 2017 avec 23 200 km à 50 000 euros (54 500 euros en France pour un Ambition Luxe)

BMW X1 sDrive20i Advantage Auto. de 2019 avec 8 900 km à 28 600 euros (37 700 euros en France pour un Lounge)

BMW 320i Touring Sport Line Auto. de 2019 avec 17 500 km à 25 800 euros (33 500 euros en France pour une Sport Ultimate)

BMW X5 xDrive30d M Sport de 2019 avec 16 000 km à 67 000 euros (75 900 euros en France)

BMW 740i de 2017 avec 80 000 km à 37 000 euros (49 000 euros en France pour une Exclusive)

Mercedes C 220 BlueTec Break de 2016 avec 99 800 km à 15 400 euros (19 100 euros en France)

Mercedes S 350 d de 2018 avec 10 200 km à 57 700 euros (68 900 euros en France pour une Fascination)

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 Access de 2018 avec 8 000 km à 19 000 euros (24 700 euros en France)

Renault Koleos 2.0 dCi 190 ch Initiale Paris 4WD X-Tronic de 2019 avec 100 km à 35 000 euros (42 400 euros en France)

VW Tiguan 1.5 TSI 150 de 2019 avec 10 km à 20 300 euros (30 900 euros en France pour un Confortline)

VW Passat SW 2.0 TDI 150 ch Confortline de 2018 avec 54 600 km à 18 000 euros (21 800 euros en France)

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