Un gros SUV à moins de 20 000 euros

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Porsche Cayenne 955 2003 - 2007
Porsche Cayenne 955 2003 - 2007
Pour 10 000 euros, on peut s'asseoir plus haut que les autres avec dans la main bagouzée une clé au blason prestigieux, pour montrer qu'on n'est pas n'importe qui. Attention, le V8 S n'est pas fiable (chemisage des cylindres défectueux), le V6 un peu poussif et le Turbo - le meilleur de la gamme - se voit affublé d'une taxe à l'immatriculation de 1 500 euros (en sus de la carte de grise). Ah oui, et quelle que soit sa motorisation, il avale 15 l/100 km minimum...
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