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Top 10 des voitures de collection les plus chères

Par définition, les voitures de collection sont caractérisées par leur ancienneté et leur rareté. On classifie dans cette catégorie tous les véhicules qui ne sont plus produits depuis 30 ans. Conservées pour leur intérêt historique et esthétique, ces voitures éveillent des émotions et un sentiment de privilège auprès de passionnés. Il suffit parfois d'un regard pour attirer l'attention d'un public et ce Top 10 ne devrait pas déroger à la règle.

  • © Media365, Wheelsage 1/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    La Ferrari 375 America Vignale Vintage de 1957 nous plonge directement dans l'authentique. Un modèle qui a provoqué un émoi médiatique lors de son arrivée en terre américaine dans les années 50. Elle est estimée aujourd'hui à 7,1 millions d'euros.

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  • © Media365, Wheelsage 2/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    Ce n'est pas la dernière voiture de la marque au cheval cabré que vous verrez dans ce top. La Berlinetta 250 GT estimée à 8,5 millions d'euros a terminé cinquième du général aux 24 Heures du Mans en 1960.

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  • © Media365, Wheelsage 3/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    Direction l'Espagne avec un modèle d'époque ! Hispano-Suiza imaginé par le fabricant d'avions Nieuport-Astra prend la 8e place de classement. Modèle le plus ancien de ce top, certains ont été conçus avec une carrosserie en bois d'acajou. Estimation : 8,7 millions d'euros.

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  • © Media365, Wheelsage 4/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    Il ne resterait que trois exemplaires de cette Mercedes-benz 540K Spécial Roadster. Au prix de 9,3 millions d'euros, une somme folle, ce modèle est doté d'une poupe rallongée que le carrossier Sindelfingen a imaginée.

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  • © Media365, Wheelsage 5/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    Restons dans les modèles anciens avec cette magnifique Bugatti de 1937. La Type 57SC Atalante, au prix de 9,8 millions d'euros se distingue par une assise basse (le S signifie surbaissé) et par l'intégration d'un compresseur (le C).

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  • © Media365, Wheelsage 6/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    Cocorico ! Première Française de ce classement, la Talbot-Lago de 1937 et ses 12,7 millions d'euros est surnommée la « Goutte d'eau ». Avec son style Art déco, elle était l'un des modèles plus convoités des années 30.

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  • © Media365, Wheelsage 7/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    Un peu de vitesse cette fois avec le retour de Ferrari. La F2003 GA estimée à 14 millions d'euros a contribué au sixième titre de champion du monde de Michael Schumacher. Un V10 chantant que les pilotes ont entendu des centaines de fois sur les circuits.

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  • © Media365, Wheelsage 8/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    Et de 4 ! Estimée à 20,7 millions d'euros, la Ferrari 410 Sport Spider de 1955 a été pilotée par des légendes comme Carroll Shelby ou Juan Manuel Fangio. Cette voiture marathon a fait sensation au 1 000 km de Buenos Aires en 1956. Succès assuré !

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  • © Media365, Wheelsage 9/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    À la deuxième marche de ce classement, c'est une autre voiture amoureuse de vitesse qui prend place avec un V12 et 627 ch. La McLaren F1 a été lancée en 1993 et 107 exemplaires ont été conçus. Les enchères atteignent les 30 millions d'euros.

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  • © Media365, Wheelsage 10/10

    Top 10 des voitures de collection les plus chères

    Attention, car la Mercedes-300 SLR « Uhlenhaut Coupé » n'est pas là pour faire de la figuration. Alors qu'il n'existe que deux exemplaires, elle s'est vendue à 135 millions d'euros par la maison RM Sotheby's. L'un d'eux restera la propriété de Mercedes pour perpétuer l'histoire.

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