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Porsche 911 1963 - …
Porsche 911 1963 - …
Sportive la plus produite au monde après la Corvette (plus d'un million d'exemplaires depuis 1963), la 911 affiche aussi un taux de survie très élevé, de l'ordre de 70 %. Evidemment, ce chiffre exceptionnel s'explique aussi par le fait que la Porsche est toujours produite, surtout que les modèles d'avant 1977, aux tôles non galvanisées, rouillaient beaucoup. C'est aussi une sportive parfaitement utilisable au quotidien, docile, maniable, pratique et très fiable, surtout en Carrera 3.2. C'est sur ces qualités qu'elle a fait la différence, ainsi, évidemment, que son moteur extraordinaire. Mélodieux et puissant, il est aussi très performant, quelle que soit la version. Quant au châssis, il est très précis et efficace une fois qu'on a assimilé le mode d'emploi. La 911, c'est un peu l'omni-sportive, à l'aise partout et connue de tous. Elle gagne trois places dans ce classement, même si sa cote baisse, après une envolée, il est vrai, irrationnelle. Elle s'échange, en moyenne, entre 40 000 et 60 000 euros.
3/10

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