Supercars électrifiées, le sport en courant

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Porsche Taycan (2019)
Porsche Taycan (2019)
Annoncée par le concept Mission E en 2014, la Taycan en reste heureusement très proche par son style. Pensée comme une 911 électrique à 4 portes, cette Porsche concilie à très haut niveau motorisation électrique, performances et efficacité dynamique. Développant jusqu'à 761 ch, elle est capable d'accrocher les 200 km/h en 9,8 s dans sa version Turbo S. Sa batterie de 93,4 kWh (au maximum) prend place dans le plancher, et permet un centre de gravité plus bas que celui d'une 911. L'autonomie ? Elle culmine en théorie à 413 km. Nettement moins en vrai. À partir de 108 632 euros.
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