Salon de Milan 2019

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Suzuki V-Strom 1050
Suzuki V-Strom 1050
Ne vous fiez pas à cette nouvelle dénomination : la V-Strom 1050 reprend, en fait, le bloc « 1037 cm3 » qui officie sur l'ancienne V-Strom 1000 depuis 2013. Les valeurs de puissance et de couple changent marginalement, à l'inverse de l'esthétique, avec cet avant pointu surmonté d'un phare carré... qui rappellera aux plus anciens motards la DR 750 Big de 1988. Une électronique moderne vient compléter la panoplie.
9/20

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