Salon de Milan 2019

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KTM 890 Duke
KTM 890 Duke
La 790 Duke avait convaincu... sans totalement séduire, faute de quelques détails (freins, suspensions, pneus), pas vraiment conforme à la philosophie « ready to race » de KTM. La 890 Duke R va donc nous réconcilier avec le concept : par rapport à la 790, la 890 gagne 16 chevaux, 12 Nm, de nouvelles suspensions WP, des pneus Michelin sportifs, des freins Brembo Stylema, tout en perdant 3 kilos sur la balance. Enfin à la hauteur, donc...
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