Porsche turbo : 45 ans et toujours du boost

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Porsche 997 Turbo (2007 - 2012)
Porsche 997 Turbo (2007 - 2012)
996 amplement actualisée, la 997 attendra sa version turbo jusqu'en 2006. Mais ça valait le coup : si elle conserve le 3,6 l de sa devancière, il crache, grâce à ses deux turbos à géométrie variable, quelque 480 ch. La transmission intégrale et la boîte 6 demeurent de rigueur, alors que l'électronique rend la bête plus facile à conduire que jamais ! En 2007, le Cabriolet apparaît, en même temps que la monstrueuse GT2, une propulsion de 530 ch... En 2009, la 997, remaniée, gagne en puissance : 500 ch pour la Turbo, 530 ch pour les Turbo S et GT2, puis 620 ch pour la GT2 RS, qui reste une deux roues motrices ! Le monstre...
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