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Gottlieb Daimler
Gottlieb Daimler
Né en 1834 dans l'état du Wurtemberg, Daimler commence par fabriquer des carabines, ce qui lui apprendra l'usinage de précision. Ensuite, il devient chef d'atelier dans une firme fondée par August Otto pour fabriquer des moteurs à gaz, suivant l'invention du français Lenoir en 1860. Plus tard, en 1872, avec Otto, il crée la Gasmotoren Fabrik Deutz AG, qui brevètera en 1877 le moteur à cycle à 4 temps Otto, très inspiré des travaux de Beau de Rochas. Daimler quitte Deutz en 1882 et invente avec Wilhelm Maybach un monocylindre 4-temps en 1883 qui servira sur la 1ère moto de l'histoire, ainsi que sur un dirigeable et même un bateau. En 1889, il met au point le bicylindre en V Type P à essence, dont le succès viendra de France, grâce à Panhard & Levassor qui le fabriquera sous licence dès 1890 pour animer sa Type A. Il en cède aussi les droits cette année-là pour le Royaume-Uni à Frederick Richard Simms qui fondera en 1896 la Daimler Motor Company. Six ans auparavant, Gottlieb et des investisseurs ont créé la Daimler Motoren Gesellschaft où ils emploient Maybach. Mais l'ambiance sera houleuse et, fatigué, Gottlieb Daimler décède en 1900.
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St�phane Schlesinger, Motorlegend

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