Les voitures qui ont marqué les Français

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Renault 4 1961 - 1992
Renault 4 1961 - 1992
Ou quand l'extrémisme de Citroën rencontre le pragmatisme de Renault. La 4L, c'est un peu une 2CV aboutie, tout aussi confortable et sûre mais plus étanche et rapide (un peu). La première Renault de tourisme à roues avant motrices se signalait aussi par une excellente suspension à barres de torsion, qui a été reprise non seulement sur la R6 mais aussi la R5. Elle a également innové par son circuit de refroidissement scellé que tout le monde a imité (moyennant royalties). La R4, c'est également le couteau suisse automobile : ultra-pratique avec son hayon, elle se prêtait à toutes les utilisations, sur tous les terrains, aussi bien en ville que sur route et à la campagne. C'était en somme la première voiture à vivre ! Increvable et indispensable, elle a aussi séduit toutes les classes sociales, ce qui lui a valu une carrière exceptionnellement longue, faisant d'elle la voiture française la plus produite de tous les temps avec plus de 8 millions d'exemplaires.... Jusqu'à la Peugeot 206.
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