Les voitures qui ont marqué les Français

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Peugeot 205 1983 - 1998
Peugeot 205 1983 - 1998
C'était quitte ou double au début des années 80 pour Peugeot. La marque au lion était au bord du gouffre, après les rachats mal digérés de Citroën puis de Chrysler Europe. Lancée courageusement en 1983 par Jean Boillot, patron de la marque, malgré des tests cliniques négatifs, la 205 a littéralement sauvé le groupe français. Très agréablement dessinée en interne, elle a immédiatement séduit par son confort et sa tenue de route au top. Mais aussi et surtout par un excellent moteur diesel et des versions sportives dont la mythique GTI. Parallèlement, elle fait un malheur en rallye, enlevant les championnats du monde 1985 et 1986. De ringard, Peugeot, grâce à elle, est devenu un constructeur à la pointe. Développée en un nombre incroyable de versions, de la pimpante mais indigente Junior à la luxueuse Gentry en passant le graal GTI Griffe, la 205 s'est écoulée à près de 5,3 millions d'exemplaires, même si la Renault Supercinq en France et la Fiat Uno en Europe lui ont mené une guerre sans pitié.
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